改裝車評測

[夯車分享] 低調噪音號 - YAMAHA CYGNUS-X 125

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改裝,除了是提升車輛性能的手段外,也進一步展現出車主的審美觀、自我理念。本次帶來這輛四代勁戰,車主以大量的「紅黑配色」元素,無論是避震器、卡鉗油管、拉桿總泵,甚至是引擎本體的美化都相當到位;即便是椅墊的車縫線都圍繞配色主題。最後再以暗金色的前後鍛框、強化車台豐富整體視覺,塑造出十足立體感,可見車主不僅只是裝上改裝品,更重視整體協調性,一眼望去,是一部完整性相當高的作品!

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前制動方面,Brembo 對四黑底紅、NCY N18 245mm碟盤,對向雙活塞設計大幅提升制動力道。

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Ridea短拉桿與Brembo直推RCS15的兇猛組合,線性手感無可挑惕!

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前懸吊以MSP UF2與鯊框進行搭配,倒叉結構穩定度全面提升!

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後懸吊也選用MSP DDS頂級掛瓶後避震、鯊魚工廠鍛框,緊繃設定造就難以抗拒的操控表現!而三代空濾總成、特殊結晶烤漆的傳動蓋風格獨具。

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輕量美觀兼具的Krace後搖臂與下移Brembo對二大螃蟹,搭配川歐力士金屬油管提升煞車手感。

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相當漂亮的SMRT 63/440套件,搭配四周鋁合金CNC散熱鰭片與特殊結晶粒烤漆,令人垂涎三尺!

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鎖於車廂下方支架處的Work Racing 油冷排,並與超速引擎吊架進行配色,低調之餘性能表現一流!

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以黃蜂PT1多邊鍍黑直通排氣管對應提升後的動力輸出。

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L型羅夢強化車台,過彎剛性提升的絕佳利器。

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麂皮止滑座墊,霧面色澤有如重車質感!

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改裝明細:

車款名稱

YAMAHA CYGNUS-X 125

車輛提供

全速車業

懸吊系統

前避震:MSP UF2

後避震:MSP DDS

前輪框:鯊魚工廠 RF-Y

後輪框:鯊魚工廠 KR

前後胎:倍耐力 高胎小閃電

凱瑞斯鍛造後搖臂

凱瑞斯鍛造三角台 

超速引擎吊架

羅夢強化車台

制動系統

前拉桿:Ridea短拉桿 for brembo RCS

前卡鉗:Brembo 對四黑底紅

前總泵:Brembo 直推RCS15

前油管:川歐金屬油管

前碟盤:NCY N18 245mm

後拉桿:Ridea短拉桿 for brembo RCS

後卡鉗:Brembo 對二黑底紅

後總泵:Brembo 直推RCS14

後油管:川歐金屬油管

後碟盤:PBF 暴力虎 200mm

動力系統

SMRT 63浮字缸頭

SMRT 63汽缸

SMRT 440曲軸

SMRT 凸輪軸

Work Racing 油冷排

黑武士前組+後組

WF鍛造開閉盤

供油系統

aRacer RC Super2 全取代 

SMRT 節流閥

新雅部品三代空濾

排氣系統 黃蜂PT1多邊鍍黑直通排氣管
其他改裝

Apexx 鎖頭蓋

Apexx 飛旋踏板

Apexx 側柱

KOSO 戰鬥儀表

引擎本體 Case 粉體結晶烤漆

車主

賴俊佑

車主的話

發動就是輸贏


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