隨著近年來吹起一波復古咖啡的風格，許多車主將愛車打造的如同七零年代的咖啡跑車一般，若說2015年XJR1300朝向運動化街車轉變，那R版便是朝向更為跑車化的設定，以加裝原廠精品型式，融入更多的Cafe Racer的經典元素，讓XJR1300搖身一變成為韻味十足的復古跑車。
R版融入更多的Cafe Racer的經典元素，像是短風罩、直接鎖在前叉的分離把、如同駱駝駝峰的單座蓋座等等。在當時咖啡賽車因為比賽需要都會再車側上/大燈貼上數字牌，YAMAHA同樣沒忘記這個細節，這便是車側的橢圓形銀色蓋飾的設計由來，讓跑車味更加濃厚。
車頭多了採用碳纖維材質打造的短風鏡，讓R版有著更強烈的Cafe Racer風格，除了質感一流以外，更讓騎士能追求更高的速度領域。
咖啡賽車另一個最大的特徵便是手把，為了讓騎士可以縮進風罩裡頭減低風阻，通常都會改得又低、又窄，除了風阻以外也可以改變騎姿，讓重心降低，獲得更好的操控性。通常有兩種把型，分別是分離把(Clip-ons)以及刀把/斜把("clubmans" or "ace bars) 。而分離把是直接把手把鎖在前叉上，R版的XJR1300便是成為這種設定。
前土除也升級為碳纖維材質，體積也經過縮小，營造更輕快的視覺感受。
坐墊多了鮮紅色的車縫線，增添更多熱血氛圍。
同樣採用碳纖維材質的單座蓋，便是咖啡賽車的第三個主要特徵，更讓R版擁有絕美流線車尾線條。
原廠還提供專屬XJR1300使用的AKRAPOVIC改裝排氣管，搭配耀眼的Ohlins預載、回彈可調雙槍油壓後避震，散發出強烈的運動氣息。
與上一代的XJR1300相比，全新2015XJR1300宛如全新車款，一改過去笨重形象變得跑格十足除，而R版更融合Cafe Racer的經典元素，輔以碳纖維打造的精裝部品，散發出的復古韻味值得車友細細品嘗。
附上官方宣傳影片
XJR1300R 2015 原廠規格表
引擎規格
引擎型式：並列直立四缸 DOHC
排氣量：1,2510c.c
冷卻方式：空冷
最大馬力：98 ps / 8,000 rpm
最大扭力：108.4 N-m / 6,000 rpm
壓縮比：9.7:1
油箱容量：14.5 L
變速系統：溼式五速離合器
車體規格
車架型式：雙搖籃鋼管車架
前輪懸吊：預載可調 正立式油壓前叉 行程130mm
後輪懸吊：Ohlins預載、回彈可調雙槍油壓後避震 行程120 mm
前輪尺寸：120/70 ZR17
後輪尺寸：180/55 ZR17
前輪煞車：雙 對向四活塞卡鉗 + 298mm浮動碟盤
後輪煞車：對向雙活塞卡鉗 + 267mm碟盤
外型規格、重量
長X寬X高：2,190 X 820 X 1,120 mm
軸距：1,500 mm
椅墊高度：829 mm
車體淨重：NA
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