三陽全新發表的水冷款JET SL，我們立刻將車輛牽到 Reveno測試廠房，要來看看這台全新JET SL水冷引擎搭配Reveno的2.0多片式傳動，會有什麼樣的火花呢？

這台JET SL，新車全原廠狀態之下，我們測出了有著10.54P 的馬力以及0.99公斤/米 的扭力值，在原廠125車款當中來說，表現十分突出啊！可以說這顆水冷引擎擁有許多潛力。

考量到了JET SL的最大馬力值約在7800轉的時候出現，因此Reveno也特別調整了離合器的小彈簧配置，以便更能符合JET SL的凸輪特性需求。

在車輛所有傳動皆維持原廠的條件之下，單獨更換上Reveno 2.0多片式碗公離合器組，我們將起步轉速稍稍拉高至3500轉(原廠設定約為2700轉)，除了同樣有著悅耳迷人的鈴鈴聲之外，在動力上又有著哦麼樣的改變呢？ 

由馬力圖可以得知，單獨安裝上Reveno 2.0的多片式碗公離合器組之後，馬力有效提昇約0.3P，來到10.85P的位置，扭力方面則提昇0.02公斤/米。

可以說這台JET SL還有許多的動力改裝空間，這只是MotoBuy在Reveno的第一手測試報導，想要了解更多後續，歡迎繼續追蹤我們  MotoBuy 專業摩托情報 。

想了解更多 Reveno 的STC 2.0離合器總成：
[部品情報] 謎之叮鈴鈴 - Reveno STC 2.0解密

採訪協力：Reveno  

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