既上回介紹米其林輪胎全新版本CITY GRIP WINTER系列
12吋胎型後，想必它優異的性能與獨特的胎紋設計
應深深刻劃在車友們的腦海之中！

而這次也同樣採用米其林
CITY GRIP WINTER系列10吋胎型做為測試目標！

胎側同樣壓印著MICHELIN LOGO

並在兩側印上前輪與後輪支胎紋導向箭頭
以利安裝者分辨前後輪胎安裝方向！

當然CITY GRIP WINTER字樣也是不可缺少的重要關鍵
 

測試輪胎尺寸為3.50-10

是許多10吋車款常用的輪胎規格

胎紋造型與12吋胎皆相同

採用雪泥雨水設計的胎紋設定
無論在冬天或是夏天的降雨中
細溝槽花紋皆可有效排除水膜
減少抓地力下降狀況！

採用全新『熱活性橡膠』材質！

熱活性橡膠材質並不會隨著威度的下降
而使輪胎產生硬化效果


即使溫度下降至冰點以下到零下十度
MICHELIN CITY GRIP WINTER
依然能提供令人安心的抓地力表現！

M+S字樣代表的正是專為泥(Mud)和雪 (Snow)這種不良條件
所設計的專用胎紋技術

實際安裝上車輛！來體驗看看！

為輪胎施打正常使用胎壓以利測試！
 

前輪安裝示意圖
 

後輪安裝示意圖

而接下來與車有們分享實際道路騎乘上的感受
主要以舒適度、傾角、抓地力、操控性等表現作為說明
 

以市區騎乘代步來說
較為柔軟的輪胎材質在吸震效果方面
擁有相當優異的舒適性表現

對於通勤代步者而言
米其林CITY GRIP WINTER是個不錯的選擇！

當然一條輪胎除了舒適性的表現以外
在傾角上的設計以必須考量

米其林CITY GRIP WINTER除了具有舒適性
並同時具備不錯的運動性表現
在10寸的輪胎配備上讓車輛發揮出最大傾角
過彎表現上更能輕鬆劃過任何彎道！

除了傾角表現相當優異以外
車輛傾斜最重要的當然是抓地力的表現

透過獨家設計的胎面紋路來變更胎面海陸比設定
讓過彎時的抓地力相對提昇，達到更加穩定的效果！

操控性方面
直線表現上也因胎型較寬
直線較為穩定性

彎道上的表現
入彎的導向性較為平穩
但入彎後的穩定性表現
卻能讓騎士更能感到安定
並順利出灣
 

經過幾趟的山路以及平路測試後發現

前輪約略剩下4mm左右的距離即可達到滿胎
也因胎質設計的不同，胎面兩側也開始產生些許脫膠狀態

後輪則是達到滿胎狀態
前後輪搭配性相當協調
也讓騎士在騎乘上能更加順暢安穩

MICHELIN CITY GRIP WINTER
十月初，全台通路全面開賣
正好適逢台灣冬天來臨
提供給車友們一項新選擇。

 

官方最新形象稿

採訪協力：忠林實業

更多摩托車情報

歡迎加入 MotoBuy 專業摩托情報  粉絲團
隨時鎖定 第一手車壇情報