專精於速克達、迷你越野車、ATV沙灘車
MONKEY、鋁合金製避震器等

擁有十餘年的賽道經驗
對於機車改裝秉持著熱誠的技術研究，無畏困難的開發精神

這是就是國內二輪部品專業開發製的老字號
DY登宇國際

DY登宇國際有著強烈的冒險精神
參與各大賽事、挑戰自我

擁有無數的賽場經驗以及數不清的冠軍獎杯
這些經驗無疑都是精進自家產品性能的幕後推手

光陽KCC VJR組 2012年年度冠軍

包括MAAT等國內各大賽事
DY登宇國際 也都是各組別冠軍的常客

坐擁著國內大大小小賽事的經驗
並加以改良，進化


這就是登宇國際產品
一直受消費者愛戴的原因

登宇國際的大家長 劉家昌 先生
從一開始是以工作室起家

學習經驗並研發新產品
不斷的改良研發，日漸茁壯
演變為今日頗具規模的改裝廠

對於兩輪的熱愛，積極參與兩輪活動
台灣二輪部品同業促進協會也頒發感謝狀

當然成功沒有捷徑
除了積極投入改裝部品的研發

更努力經營賽場上的比賽車隊
透過每場比賽的調整，也經歷無數次的失敗
也才成就了現在賽場上的常勝軍
更常為改裝市場上的佼佼者

劉老闆本身熱衷於速克達的開發
加上進幾年國內賽事進步快速

廠商如果沒有進步，就是退步
因此登宇國際近年來也投入心血致力於速克達引擎套件開發

除了數據會說話
經由賽事表現也證明，DY登宇國際產品擁有超水準競爭力

除了引擎套件，負責傳遞引擎動力的基本的傳動套件也是必要的
登宇國際擁有大部分台灣各種車系的傳動套件

同樣透過不斷的馬力測試、路測以及賽道測試改良
只求能夠帶給車友們效能更好的改裝套件

工廠對於設備的投資也決不手軟
在一個講求數據的現代

透過馬力機的調校
可以有更多的數據可以讓消費者作為參考的依據

所有部品以及比賽車輛在出廠前都要透過馬力機測試
修正缺點、提升優點確保消費者獲得最優異性能的產品

各項專業加工機台導入～
缸頭加工、汽門導角不假他人隻手

有效地提升引擎性能
是DY登宇國際的拿手絕活 

家昌老闆也常常一個人下班了還待在工廠
可能就只為了靈機一動的想法
或是為了找出問題的答案而徹夜研究...

不管任何配件
仔細做好每個環節、絲毫不馬乎

專業的機器，配合最專業的人力
開發才能更專精

調整比賽車是一大門學問
家昌老闆對於賽車有自己一套專業

做快車不難
但一台比賽車該怎麼做才能又快又好騎
引擎動力、傳動輸出加上懸吊系統設定
三者之間的協調性是最艱困的車輛工程

透過電腦數據的精準調整
供油，點火等等，達到最佳化
才能榨出完美的馬力輸出

aRacer同時提供精準的軟體調校
無論是即時O2修正、或是雲端資料庫對應
家昌老闆總是選擇aRacer作為賽事御用夥伴～

近乎苛求的馬力圖
正是登宇國際研發人員辛苦的結晶


TRHC引擎部品
是登宇國際全體同仁們努力的成果

排氣管是提升馬力的重要關鍵之一
除了效能～ 精美的焊點，色澤美麗的白鐵桶身
正是登宇國際新登場的TRHC白鐵排氣管

不論是外銷用，或者國內消費者訂購
整貨人員每天都要整理一箱箱的配件

整排整列的DY前叉，後避震
一盒盒的排列整齊

熱騰騰的懸吊系統準備出貨！

有著良好品質的改裝配件
當然也要附加著良好的售後服務

滿滿的保固卡，搭配配件本身的烙碼
就宛如每個配件都烙上了身份證
這是使消費者安心購買的原因之一

各式各樣的零組配件
分別對應不同車款的前叉外管

全客製化的訂製、不論任何配件顏色
都可直接依照消費者的想法去配置
讓車輛整體外觀更有質感、獨特感

分門別類的排放好
以利提高工作人員在組合產品速度及正確性
準確、快速地出貨到客人的手上
是大家工作的共同目標

製造人員用心地包裝產品
希望每個消費者開箱時都能很滿意

每樣產品都經過嚴格的組裝過程品檢以及重複確認
確保產品性能趨近完美

大家熟識的DY一哥
李彥廷 （阿給哥）

每天都會親自上陣
總是給DY愛戴者們性能最棒的前叉組～

所謂的氮氣避震，灌入純正100%的氮氣
先抽真空、再灌入液壓油，確保避震作動穩定度
專業液壓油填充機，DY登宇國際服役中！！

成品性能檢驗
製造人員使用Dyno測試
再三確認阻尼係數合乎標準
才正式出貨給消費者～

不論任何企業都有自己專精的商品
從一間小車行到現在享譽國際的 DY登宇國際

從懸吊、傳動部品到引擎動力套件
每一樣產品都是經過無數次改良、細心研發，不斷地測試

如此艱苦的過程
只為了能讓 DY登宇國際能更上一層樓，
繼續帶動二輪改裝部品邁向下一個全新的里程碑。

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