aRacer 艾銳斯

[部品情報] 延伸馬力線性好物!- aRacer 點火線圈 x Cygnus Gryphus

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在1月強勢發表特仕版 aRacer Super2電腦的 aRacer,有關注的車友肯定記得,除了電腦的新色以外,還有高壓點火線圈、馬達線圈同時做發表!面對新式的引擎、水冷的時代,aRacer不僅僅要推出新的電腦,就連今天的主角「高壓點火線圈」也都做升級!但是到底有沒有差呢?趕緊來看看吧!

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延伸推進!速度自由!
這次改款的「aRacer Power Spark MAX」,使用低組抗之抗噪線組,最大的能量比前一代還提昇10%,重點是有別於以往的設計是~「分離式主機」,讓安裝的位置調整都更方便、彈性。內容物有:能量控制主機x1、高壓點火線圈x1、抗噪導線x1、接地延長線x1。

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如果稍微比對一下,可以發現本次的高壓點火線圈與以往不同,在上面已經沒有調整的位置,那跑去哪裡了呢?趕緊往下看吧!

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在點火線圈上也標示產品的名稱,給予顧客保障。

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9段能量模式調整!細心程度不容小覷!
主機內建能量控制IC,提供9段能量模式調整,0段為一般模式,第8段為最高模式,段數越高燃燒能量越大;aRacer經過馬力機測試之後,0~8段可達到不同程度的馬力提昇及油門反應改善,依照車輛設定的不同而去做調整。

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Power Spark MAX第9段為防盜模式,轉到第9段時將關閉點火功能,aRacer建議原廠車調整0~8段,加大排氣量25%以下的車0~6段,高壓縮比的車建議只調整0~3段。

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本次感謝微風車業-小吳老闆的安裝、調校,經過小吳老闆的細心安裝之後,我們也了解到安裝時需要注意以下幾點。

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點火線圈安裝時,我們做了一些位置的調整,原廠線圈的位置會稍微卡到,安裝時要再注意一下!

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控制主機則安裝在電瓶上方,除了方便調整以外,在蓋上電瓶外蓋盒子時,就直接擋住了,美觀又方便!

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由 aRacer提供的馬力圖可以看出,不同的段數反映出來的馬力效果皆不同,車主還是需要自己多多嘗試,給自己車輛找到最剛好的那一段!

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採訪協力: aRacer 、微風車業

 

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