身為都會潮流的 Vespa 車主，平常上下班代步騎乘 Vespa 是最愜意的事情，然而炎夏的高溫總是伴隨著引擎席捲而來，抑或是原廠騎乘反應總是有些缺失，KOSO 特別推出一款「Vepsa 輕量化風扇」，不僅改善溫度問題，更提高了些許動力～

實現輕量化～反應更靈活！
首先 KOSO 輕量化風扇本體外徑為 135mm、重量 142g，原廠風扇外徑為 147mm、重量 160g，不僅降低了總重也縮小了體積，能夠有效減輕引擎運作的負載，進而提升動力輸出表現。

這次KOSO一口氣推出了四種顏色，有紅、黃、藍、黑四色，讓Vespa車主可以將愛車好好的配色。

風扇上也刻上「KOSO」字樣，確保產品是正版由 KOSO 出廠，驗明正身。

不等長的葉片設計，不僅降低負載提高運轉效率，更可降低高速轉動所帶來的噪音。

翼型截面後傾式葉片設計，大大提升引擎效率。另外加上兩件式的結構設計，改善風扇內裂的情況發生。

結構強度加強！
風扇背面也隱藏了不少玄機，使用輕量化鋁合金螺絲襯套、動態平衡強化結構設計，保持風扇運轉穩定且有絕對的強度剛性表現。

兩件式的精密鍵槽加工，防止旋轉方向力矩損壞，轉接座採用7075鋁合金製成，並選用不鏽鋼螺絲與華司，防止生鏽氧化。並附有「結構專利 M639419」。

風扇靜態時安裝在車上就是有一種我有偷改車，我車反應便好了，你不知道的感覺～同時也在靜態提昇了外觀可看性。

透過測試圖可以看到原廠馬力落在 8.76PS 上，而換上 KOSO 輕量化風扇之後就來到了 8.94PS，以單純改裝風扇的效果來說，是非常不錯的表現。

再來我們看到原廠扭力的部份是 0.82kg/m，而 KOSO 輕量化風扇則是 0.83kg/m，雖說差異僅有 0.01kg/m，但以扭力的數值來說，這算滿高的了！

我們實際騎乘測試之後，透過輕量化的設計，整體提升了車輛加速性能，進而改善車輛動態反應，相比原廠的來說，加速反應比較好，市區道路騎乘超車是游刃有餘！

採訪協力：KOSO TAIWAN OFFICAL SOCIAL SITE

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