夯車分享

[夯車分享] 讓團長台北踢車到花蓮的男人 - YAMAHA CYGNUS-X 125

#YAMAHA #改裝車評測 #夯車分享 
2020.12.03

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懸吊系統選擇了中階等級的改裝套件，適度在懸吊騎乘面增加穩定表現，強化了在山道騎乘時的動態表現，動力方面也升級為TTMRC的59/300直噴系統，無論是通勤代步或是山道操駕，都是一個不錯的設定選擇，改車騎車，安全第一，所以先把後照鏡裝上吧！

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DY競技版前叉、鯊魚工廠F款鍛造輪框。

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Brembo CNC對四卡鉗、赤道浮動碟盤245mm、Frando金屬油管。

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RPMxTSR RT後避震、KOSO傳動蓋。

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鯊魚工廠排骨。

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強化車台。

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Brembo 15RCS直推總泵。

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aRacer imod GEN3、Malossi握把套。

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TTMRC RR59/300引擎套件。

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刺蝟HS-1。

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改裝明細：

車款名稱

YAMAHA CYGNUS-X 125
車輛提供

D.H達煌/EXracing tema
懸吊系統

DY競技版前叉

RPM TSR RT

sharkfactory鯊魚F款鍛造輪框

sharkfactory鯊魚排骨
制動系統

Brembo RCS15直推

Brembo CNC對四卡鉗

Frando金屬油管

ELIG金屬燒結

赤道245碟盤
動力系統

TTMRC RR59/300條直噴、店家傳動
供油系統

32直噴節流閥

RC1黃金版
排氣系統

刺蝟HS-1
其他改裝

車身部分鈦螺絲
車主

潘杰宇
車主的話

友善交流 獨輪行走


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