各位車友有想過一個小小的零件，甚至是千元內有找的配件就能加強自己愛車的性能嗎？如果沒想到，那沒關係！小編這就帶各位來看本次開箱的小改裝零件『KOSO 六代分流墊片』，適合用於Force 2.0、水冷BW'S、NMAX、AUGUR、勁戰六代等，B8R系統車輛，至於用起來如何以及運作原理，接下來讓小編帶各位來了解～

『KOSO 勁戰六代分流墊片』配件共附上：隔熱分流墊片本體x1、金屬墊片x2、專用螺絲x2。

高效隔熱 讓引擎更耐用
隔熱墊片能夠有效地降低缸頭的熱度，進一步降低進氣溫度，提升引擎的工作效率。同時，它也能降低節氣門溫度，進一步增加零件的保護性能。

採用原廠缸頭逆向分流設計的隔熱墊片，與缸頭氣道完美貼合，保證了墊片與缸頭組緊密結合，進一步優化燃燒效率，實現更高水平的性能效果。

分流設計 加強引擎性能
通過使空氣提早分流進入進氣道的設計，隔熱墊片能夠有效地增強進氣效率，不僅有利於提高引擎性能，還能增加進氣滾流比，從而優化燃燒過程，降低能量損失。

隔熱分流墊片本體上也印有KOSO的商標，驗明正身，讓車友一眼就能知道零件的製造來源！

高品質金屬墊片
採用高品質金屬與不銹鋼製成的墊片，不僅增強了氣密性能，也保證了部分的閉合，能有效加強氣密性能，為系統兼容帶來更可靠的表現。

近看可以發現金屬墊片不僅鎖孔開模完整，還在邊緣處刻上代表KOSO的K字，獨具巧思！

 
安裝的位置在節流閥與缸頭氣道之間，拆卸後將原廠的墊片替換『KOSO 六代分流墊片』鎖上即可！要特別注意的是，因長度關係，需使用KOSO附上的螺絲，才能完整安裝上車。（感謝 松山佳昇車業 協助安裝）

數據實測！
裝上『KOSO 六代分流墊片』後可發現，車輛全段的馬力皆有增長，最大差異就有0.5HP了，達到最大峰值也有0.2HP的差異。
註①KOSO 59汽缸＋KOSO分流墊片
註②KOSO 59汽缸

扭力部分也有加強！最大扭力差異由原本的1.28 kg/m 提升至1.3 kg/m，有著0.2 kg/m的差異。
註①KOSO 59汽缸＋KOSO分流墊片
註②KOSO 59汽缸

道路測試
在市區綠燈起步時，小編頓時發現『KOSO 六代分流墊片』帶來不小的驚喜。車輛似乎變得更加輕盈，這讓小編能夠更有效地拉高車速，輕鬆穿梭在繁雜的人群中，讓整個駕駛體驗更加流暢。

車輛加速更靈敏
當小編行駛在蜿蜒曲折的道路時，在出彎的瞬間，補上油門時，車輛的反應幾乎是即時的，彷彿車輛早已預知我的下一步，每一個動作都得到了完美的回應，讓小編感受到人車合一的動能體驗。

超車更安全 有信心
全段速度和扭力的顯著增強，當小編遇到緩慢的車輛時，我能夠更自信地進行超車，『KOSO 六代分流墊片』小小的改裝就讓小編有了更大的信心，更加保證了駕駛的安全。不再因為超車過程的拖沓而煩惱。

採訪協力：KOSO TAIWAN OFFICAL SOCIAL SITE            

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