汎歐國際積極促進國際賽車合作，此次邀請泰國選手來台，主要在提高兩國賽車運動之間的聯繫和交流，並共同推動亞洲地區的賽車競技水平。泰國選手的參與將為 TSS 賽事注入新的活力，也為台灣選手提供了一個與國際級選手競爭的寶貴機會。
此外，TSS 和汎歐國際攜手推出的 ACRR 統規賽為參賽選手和觀眾帶來了更刺激的比賽體驗。這項賽事將在台灣賽道上舉行，使用全新的 R15 比賽車輛，這將為賽事注入更多競爭和激情。
赫璐輪胎榮登世界舞台！！
為確保比賽的安全和公平性，TSS 和汎歐國際購入了十五台 R15 作為這次的比賽車輛。這不僅為參賽選手提供了高品質的比賽工具，還提高了比賽的專業水平。同時，導入赫璐輪胎 S1 的選擇也表現出對賽車技術和性能的追求，將使比賽更加刺激和精彩。
總之，汎歐國際和 TSS 的合作活動將為台灣賽車運動注入新的活力，促進了國際賽車交流，並提高了比賽的精彩程度。這次活動將成為亞洲地區賽車愛好者不容錯過的一個賽車時刻。
ACRR 統規賽比賽車輛
制動部分採用 H.S.C. 282mm 超級真浮動碟盤搭配金屬燒結來令。
懸吊部分選用 MFP-181 街道版前差內管組搭配 SR402 回彈、預載可調避震器。
電腦選用 aRacer RC MiniX 全取代電腦。
全新輪胎品牌參見！！
使用赫璐輪胎 S1，在胎型設計的定位上，S1 借鑒了汽車中超跑輪胎設計元素，設計出力求能夠提升車輛的操控性能的運動型輪胎，垂直狀態下前胎10.5%後胎8%的胎紋海陸比，保證了更均衡的乾濕路面性能。而左右胎肩則是延續了自家高性能輪胎 S1 的無花紋設計，在極限操控下為車輛提供更好的穩定性與抓地力。
RCB 握把套以及直推總泵。
排氣系統為 OM 碳纖維 S-FOUR 全段排氣管。
為了達到賽道大傾角需求，車上也安裝上第三代 FAKIE CNC 切削腳踏後移全組。
| 車款名稱 |
YAMAHA R15V3 |
|---|---|
| 懸吊系統 |
赫璐輪胎 S1 MFP-181 街道版前差內管組 SR402 回彈、預載可調避震器 |
| 制動系統 |
H.S.C. 282mm 超級真浮動碟盤 H.S.C. 金屬燒結來令 RCB 直推總泵 |
| 排氣系統 |
OM 碳纖維 S-FOUR 全段排氣管 |
| 其他改裝 |
第三代 FAKIE CNC 切削腳踏後移全組 RCB 握把套 aRacer RC MiniX 全取代電腦 |
S1 到底如何呢？讓車手告訴你！
最初聽說赫璐這個品牌，是在幾次車迷賽事和展會活動上。比如今年成都舉辦的環桩賽和障礙越野，以及剛剛結束的北京摩托車展。這是一個2022年才剛進入國內的新品牌，立足於中高端摩托車高速發展的個性化需求，為中國市場提供專屬於大排量摩托車產品的性能化輪胎產品。 據悉，赫璐的技術研發部門匯集了來自國內外知名業內專家和大學，目前已與四川大學在輪胎配方材料方面、義大利都靈大學在結構和工程設計方面展開長期合作。
車隊車手！
Theetawat Kunphoo ＃95
Atith Kunghae ＃888
Chanachai Toey ＃17
10/14-15 TSS 麗寶全國爭霸戰就在這禮拜超級摩托車聯賽，期待能奪得佳績！！
協力採訪：赫璐輪胎
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