[MotoNews] 歐洲征戰十年! 義大利車隊R&D使用鯊魚工廠X2避震挑戰Polini Italian CUP


SharkFactory鯊魚工廠在台灣的避震器市場有著舉足輕重的地位,其實鯊魚早在十年前已進軍歐洲市場。早期與德國品牌Stage6合作、推出高階競技避震挑戰歐洲Malossi、Polini各大老字號品牌賽事,近期更是與義大利R&D車隊合作,強化車輛懸吊表現,同時把暢銷十年的K1系列一併升級為X2系列,讓我們一起來見證這MIT精品在歐洲發光發熱的偉大時刻。


'R&D ITALY'是鯊魚工廠的合作夥伴,早年憑著K1 H/L在歐洲各地征戰橫行無阻,一轉眼十年過去,近期R&D導入最新款X2系列、X2E系列、讓鯊魚工廠的新避震、新技術再度成為市場焦點,在台灣暢銷的X2系列避震器也隨著賽事的展開導入歐洲市場!


'R&D ITALY'採用最嚴苛的產品全檢,以最高標準確保產品性能表現。 這邊可以看到ZIP前叉也升級為最新X2系列版本囉!


在義大利速克達最頂尖的比賽Polini Italian CUP,鯊魚工廠懸吊系統更伴隨著這些頂尖車手給予優異的懸吊回饋,圖中正是Polini Italian CUP職業組賽事。


Polini Italian CUP中名列前茅的車手有不少都使用鯊魚前後避震,鯊魚工廠懸吊賦予穩定的車身動態讓車手不斷挑戰極限。


Alessandro Blando選手在義大利 Kartodromo Nido Del Falco賽場記錄影片!

 


Alessandro Blando車手在這場Polini Italian CUP職業賽中獲得冠軍寶座,而懸吊系統正是使用鯊魚工廠最新X2系列前後懸,優異的懸吊系統也伴隨這些頂尖職業車手征戰歐洲賽事。


Polini Italian CUP中100cc職業組賽事相當激烈,在高速時擁有14800RPM並達到163.5km的最高速。在這個高強度賽事中鯊魚工廠懸吊系統依舊保持著穩定的懸吊回饋。


仔細觀賞Alessandro Blando車手在Polini Italian CUP的戰駒。與台灣鯊魚工廠出廠產品不同的配置,因車輛車台限制採用倒裝正叉懸吊相當特別!


採訪協力: Shark Factory 鯊魚工廠


 

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