改裝,除了是提升車輛性能的手段外,也進一步展現出車主的審美觀、自我理念。本次帶來這輛四代勁戰,車主以大量的「紅黑配色」元素,無論是避震器、卡鉗油管、拉桿總泵,甚至是引擎本體的美化都相當到位;即便是椅墊的車縫線都圍繞配色主題。最後再以暗金色的前後鍛框、強化車台豐富整體視覺,塑造出十足立體感,可見車主不僅只是裝上改裝品,更重視整體協調性,一眼望去,是一部完整性相當高的作品!
前制動方面,Brembo 對四黑底紅、NCY N18 245mm碟盤,對向雙活塞設計大幅提升制動力道。
Ridea短拉桿與Brembo直推RCS15的兇猛組合,線性手感無可挑惕!
前懸吊以MSP UF2與鯊框進行搭配,倒叉結構穩定度全面提升!
後懸吊也選用MSP DDS頂級掛瓶後避震、鯊魚工廠鍛框,緊繃設定造就難以抗拒的操控表現!而三代空濾總成、特殊結晶烤漆的傳動蓋風格獨具。
輕量美觀兼具的Krace後搖臂與下移Brembo對二大螃蟹,搭配川歐力士金屬油管提升煞車手感。
相當漂亮的SMRT 63/440套件,搭配四周鋁合金CNC散熱鰭片與特殊結晶粒烤漆,令人垂涎三尺!
鎖於車廂下方支架處的Work Racing 油冷排,並與超速引擎吊架進行配色,低調之餘性能表現一流!
以黃蜂PT1多邊鍍黑直通排氣管對應提升後的動力輸出。
L型羅夢強化車台,過彎剛性提升的絕佳利器。
麂皮止滑座墊,霧面色澤有如重車質感!
改裝明細:
車款名稱 |
YAMAHA CYGNUS-X 125 |
---|---|
車輛提供 |
全速車業 |
懸吊系統 |
前避震:MSP UF2 後避震:MSP DDS 前輪框:鯊魚工廠 RF-Y 後輪框:鯊魚工廠 KR 前後胎:倍耐力 高胎小閃電 凱瑞斯鍛造後搖臂 凱瑞斯鍛造三角台 超速引擎吊架 羅夢強化車台 |
制動系統 |
前拉桿:Ridea短拉桿 for brembo RCS 前卡鉗:Brembo 對四黑底紅 前總泵:Brembo 直推RCS15 前油管:川歐金屬油管 前碟盤:NCY N18 245mm 後拉桿:Ridea短拉桿 for brembo RCS 後卡鉗:Brembo 對二黑底紅 後總泵:Brembo 直推RCS14 後油管:川歐金屬油管 後碟盤:PBF 暴力虎 200mm |
動力系統 |
SMRT 63浮字缸頭 SMRT 63汽缸 SMRT 440曲軸 SMRT 凸輪軸 Work Racing 油冷排 黑武士前組+後組 WF鍛造開閉盤 |
供油系統 |
aRacer RC Super2 全取代 SMRT 節流閥 新雅部品三代空濾 |
排氣系統 | 黃蜂PT1多邊鍍黑直通排氣管 |
其他改裝 |
Apexx 鎖頭蓋 Apexx 飛旋踏板 Apexx 側柱 KOSO 戰鬥儀表 引擎本體 Case 粉體結晶烤漆 |
車主 |
賴俊佑 |
車主的話 |
發動就是輸贏 |
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