SYM三陽全新發表 JET SL 水冷車款，新上市就造成一股不小的轟動，我們也搭乘上這波水冷旋風，替這台JET SL進行全車的改裝計畫。

 
充滿速度感的彩繪，展現JET家族競技魅力！
就外觀上來說，不得不先提到最搶眼的彩貼設計部分，由Pit Line Design 一手操刀設計到合貼上車，並且以漸層彩貼搭配充滿速度感的螢光線條營造出這台JET SL競技凶悍的外觀。

配上鮮紅色的座墊與中央的 Moto R強化車台，讓整台JET SL戰鬥力破表，帥氣程度滿分。

其他改裝讓我們從車頭替大家介紹起～ 除了彩貼之外這台SL還採用了碳纖維元素的點綴！MOS小盾牌的碳纖維造型讓車頭看起來更加立體。 

煞車左右改裝 Anchor ANB-2 15mm直推總泵，讓這台JET SL煞車力道更細膩更靈敏。

後視鏡為 MAGAZI最新款可折式 MG-1930 CNC後視鏡，獨特的鏤空連桿造型令人印象深刻。

加裝了aRacer SPORT D，握把採用Magazi矽膠握把，並且加裝KOSO 快速油門座。

整體的車手改裝看起來十分豐富，而且實用！

是的你沒看錯，在下方我們增添一組 aRacer iMode GEN3，以便獲得更詳細車輛資訊顯示。

Moto-R強化車台，與JET SR車款共用，強化車台本身直上，鎖點不需修改，唯一需要的就是胸蓋上要挖一個小洞！

懸吊、制動通用JET車系，改裝樂趣無縫接軌！
前煞車改裝川歐力士 F3全銑輻射四活塞卡鉗，搭配FAR SA經典系列的 260mm浮動碟盤。JET SL碟盤與ABS感應盤為一體設計，FAR所推出的浮動碟盤附帶ABS感應盤，直上沒煩惱！前叉改裝野蠻公牛 HPS可調掛瓶前叉，輪框則為G-PRO GR3鍛造輪框系列。

前後輪框皆改裝 G-PRO GR3鍛造輪框，輕量化的輪框在速度以及操控上都有著更好的表現。 輪胎為CST CMSR全新測試用光頭胎。

後煞車隱藏於排氣管與排骨之間，我們改裝上川歐力士 A36全銑二活塞卡鉗，前後都同步配上川歐力士 ABS專用改裝金屬油管。

後懸吊為野蠻公牛 VR掛瓶後避震，為伸、壓側可調，並且還有鍍鈦內管設計，採用14芯阻尼桿，讓避震獲得更好的支撐性能。內部我們還裝上了MOS 加大後輪土除。 

野蠻公牛 VR掛瓶後避震後方的三角形，靈感來自超跑排氣管，一旁則是壓側調整旋鈕。

 
黃蜂排氣管專門為了JET SL所打造的 SS2白鐵訂製管，採用手工量製的前段，與筒身兩節式的設計，搭配鈦合金防燙蓋與CNC下座，金屬質感提升、加速性能也同步升級。

這組空濾外蓋想必大家都不陌生！沒錯，KOSO加大空濾外蓋，與JET SR車款共用，也可以直上在JET SL身上喔！

傳動部分前組為 SPEED EVO，後組則改裝上 Reveno STC 2.0多片式碗公離合器，搭配aRacer RC SUPER2，動力有感提升！

Apexx CNC飛旋踏板，同樣與JET SR共用，裝在JET SL車上與座墊的鮮紅色相互輝映點綴。 

特殊訂製的紅色競技椅墊，有著更好的座感與止滑效果，缺點應該是... 滿容易髒的。 

JET SL擁有犀利的外觀造型以及出色的引擎性能表現，周邊的改裝升級讓這台車更具侵略性與戰鬥性，鷹眼戰鬥機的全面進化，還在持續進行當中，未完待續～

結語
水冷版的JETSL延續JET家族優異的操控血統，在水冷引擎加持之下，增添許多玩樂性；今後在台灣改裝市場的表現更加令人期待。想追蹤更多改裝相關情報，請持續關注我們MotoBuy！

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