一年一度TSR 4小時耐久賽，同時也是每一年TSR最後一場賽事，4小時耐久賽，不只是考驗著選手的技術以及體力，對於車輛的要求同樣嚴苛，今年度的耐久賽，由於參賽車輛是C組比賽車設定，SYM三陽大軍毫不客氣的一展雄風。

C組乾位由666號 SMRT銘豐 的耕田選手與林義雄老闆騎乘JETS車款所拿下。 

呼聲最高的勝利組合698號YXRacingTeam 黃晧.王聖欽

另外排在前面的還有YXRacingTeam 17號車。 

起跑採用利曼式起跑，選手們從對面跑到自己比賽車之後出發。可以見到698號車一馬當先衝出。

由黃晧選手當第一棒，戰術就是一開始能拉多遠是多遠。

917號CS呈詳 高至均選手的皮衣顏色十分特別好認，JETS車款優勢力壓場上其他比賽車。 

666號車耕田選手寶刀未老，在耐久賽中依然保有好體力。

10號JNRT勁輪鄧憶鴻選手這次與同樣騎乘JETS好手蘇世樺搭檔，緊咬在第一集團後方。

698號黃晧選手可說是入無人之境，遇到落後車輛就事一路過關斬將的超越。

917號 高至均不甘示弱，在比賽初期便展現出旺盛的企圖心。

666號車林義雄選手也多次與其他選手有近身肉搏的超車畫面。

10號車換上蘇世樺選手上場更是使勁吃奶的力氣奮力追趕最佳的排名位置。

比賽中段698號黃晧選手竟然因為誤觸了熄火開關導致車輛熄火，在耐久賽中是不能依靠他人的幫忙，需獨自將車輛牽回PIT區域才能進行車輛維修。可以見到黃晧選手努力不懈的將比賽車推著向前走。

利用698號車輛的熄火狀況，後方666號車的耕田選手一舉超越名次。

而黃晧選手在車輛重新發動之後立刻回到戰場，無奈名次已掉落許多。

17號高至均選手也趁機超越原本的第一名698號，最終獲得第三名佳績。 

666號車與對手奮戰至最後一圈方使決定勝負，也由於大會最後的判定，以亞軍作收。 

四小時耐久賽宣告結束，現場昇起了華麗的煙火秀。

在四小時耐久賽的殘酷舞台中，有許多車輛無論是轉倒或是機械故障而退賽，能夠站上頒獎台的都是菁英中的菁英，前六名當中有四台SYM JETS車款，足見JETS的持久戰鬥力是有目共睹。

SYM選手得獎名單：

C組亞軍：666 劉耘青.林義雄 SMRT 銘豐

C組季軍：913 高至均.曾瀚緯 CS呈祥

C組第四名：10 蘇世樺.鄧憶鴻 JNRT勁輪車業

C組第六名：698 黃　晧.王聖欽 YXRacingTeam

採訪協力：sym－sanyang motor 、 TSR

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