十全賽車經由傳統機車行轉型而成，經歷多年來的傳統機車材料買賣與批發，對於機車產業的發展歷史相當了解，也因對於兩輪業界的深入了解，在新產品的開發上，更能了解市場的需求。十全賽車積極參與國內機車賽事與機車精品的開發，旗下品牌包括『MB機車兄弟』『GP-Dream』兩大品牌，提供速克達、輕檔車玩家多元化的改裝部品選擇，不斷求新求變的精神，也讓十全賽車旗下品牌在改裝市場上大放異彩。

一旁的休息室擺設著各式十全賽車獲獎獎狀以及產品型錄與開發模型，熱愛木製家具的達哥，在休息室內同樣擺放著木製家具提供前來參訪的顧客舒適的休息空間。

兩側牆面掛著各式十全賽車產品的專利證書，展現十全賽車對於自創產品的努力，不斷的透過創新來跟上兩輪改裝市場的潮流變化。

一旁的展櫃上放置著多樣化卡鉗座模型粗胚，十全賽車針對多樣化車款進行研發製造，為各式車輛量身打造專屬卡鉗座。
 

專利設計『嵌入式卡鉗座』是十全賽車旗下品牌『MB機車兄弟』產品，在非常有限的空間裡面，加入ㄇ型凹槽，利用三角力學原理，加強抵抗卡鉗座左右方向的作用力，與傳統卡鉗座受力於兩點有所不同，卡鉗座受力於整個卡鉗座，有效降低前叉抖動的頻率。

無論是速克達車型或是輕檔車車型，皆有對應卡鉗座設計，在未來的開發也持續向更多車款進行，將專利技術推廣至更多的車款上方。

特殊合金材質也同樣運用在常見的CVT變速系統上方，透過材質的變化有效降低熱能傳導的效率，提供CVT傳動系統的離合器與碗公工作溫度下降，在傳輸的效能上也有著顯著的提昇。

速克達傳動系統必定是影響整體加速曲率的重要關鍵，十全賽車透過多年來的賽道活動參與，積極蒐集各項賽場數據，並將技術與數據結合，開發出各式頂尖產品，提供消費者參考選購。
 

雜誌的擺設提供參訪客人閒暇時閱讀，同樣也是達哥開發新產品的重要靈感來源。

一條龍的製造開發當然也是不可缺少的重要部門，透過專業技術開發，才能打造出品質優異的產品。從草圖繪製到成品輸出完成，每件產品可都是精心製造再經過反覆測試，才能將產品交到客人手中。
 

工廠內部製造機台繁多，每台機器皆有專屬產品製造，各項產品皆由CNC機台生產，精密的加工讓產品在精準度上更有保障。
 

各式CNC鑽頭整齊排列，相當壯觀。
 

嵌入式卡鉗座製造過程。

每台機台皆需要專業技術人員操控，才能保障優異的產品品質。

鍛造碗公製造。

倉儲區域，排列整齊的倉儲管理有序，讓出貨人員在選取貨物上更為方便，輕鬆挑選貨物，大幅減少工作人員出貨時間。
 

各式產品都能夠在倉儲中尋獲。

無論是MB機車兄弟系列速克達產品或是GP-Dream檔車系列產品，皆能在倉儲中發現它們的蹤影。
 

每項產品都透過技術人員的細心包裝組合而成。

包裝完成，準備出貨！

來到了達哥的辦公室，牆面上掛滿著無數的產品零件，不僅是一種裝飾藝術更是對於每個時期自家產品的一種回顧與紀念，透過這些產品的成列，也讓我們更加了解十全賽車的演變過程。十全賽車集結了熱愛機車的優秀團隊，以豐富的賽車經驗深入了解車輛改裝需求，並開發出相對應產品，提昇車輛改裝樂趣。

一旁的書架上也能發現十全賽車幫忙國內賽事所打造的CNC獎杯，精緻的細節雕刻，同樣展現十全賽車多方面製造的強大實力。

十全賽車核心人物『何春達』達哥，也熱情的與我們分享他在十全賽車的種種過程。從1990年成立十全機車精品店，透過車行的改裝調教，在1997年投入國內賽事的參與，藉此開始累積改裝研發實力，直到2002年十全技研轉型成為現在的十全賽車有限公司，開始投入開發製造改裝精品的行列，種種的轉變造就了今日的十全賽車。

對於產品的品質控管，皆透過專業人員檢驗測試，唯有透過認證過後的產品，才能安心的交給消費者使用，這是達哥對於自家產品的嚴謹要求。十全賽車不只提供優異的產品，更要保障消費者在改裝上具有安全與實用機能的提昇，這才是十全賽車所追求的最終目標。

近期也加入TUV品牌認證行列！

除了對於改裝品的研發製造以外，愛心幫助也是十全賽車不斷推廣的重點活動。

 
從傳統產業起家的十全賽車，每樣產品皆是透過無數次的測試、改良、開發才交到消費者手中。對於達哥而言，十全賽車是他展現夢想的平台，希望藉由十全賽車的各項頂尖商品來讓更多人認識十全賽車，不斷新求變的創造精神，只為提升機車改裝樂趣與安全性，這正是TSC十全賽車的理想目標！

採訪協力：TSC十全賽車

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