台灣製造，熱銷歐洲的高安全性三輪速克達正式登台！

車迷以期待許久，搭配HTS液壓傾斜系統，結合義大利Quadro專利設計

配合高剛性龍型車體、CBS前後連動煞車系統

14吋鋁合金輪圈、4V滾針水冷引擎等等

能夠應付各式路況、突發狀況

感受絕佳路感，安全性舒適性兼具，與眾不同的騎乘樂趣

 

自從黃牌重車路權開放，各廠牌更重視黃牌車種研究、開發

宏佳騰機車花費了三年的時間拜訪了各地公益團體、相關單位

 

2015年，宏佳騰機車通過政府刻板三輪車法規

成為全台第一台三輪車3D-350正式掛牌上路

跳脫傳統二輪機車的概念，騎乘樂趣

  

 獨特有別於一般兩輪的機車型式

 這是宏佳滕一直立於爭取合法上路的新車3D-350!

 

 宏佳騰機車不惜成本打造一台高性能新型交通工具

 結合沙灘車、速克達、汽車的各項優點

 並配合義大利Quadrou研發設計

 全新三輪車懸吊機構HTS液壓傾斜系統

 並在歐洲熱銷，讓台灣製造的宏佳騰機車在世界上展露光芒

  

  宏佳騰表示 3D-350，在台灣製造的三輪速克達創下環遊世界紀錄

  行駛330天，10萬多公里，經過五大洲、35個國家

  越過沙漠，呼吸過焚風

  幾千公里的不平整道路，泥土道路

  三輪車在騎乘上完全都沒有問題，也未發生任何事故

  雙前輪的配置，在崎嶇的路上變得安穩 

  不需像傳統二輪，需要刻意避開，改變最佳路線

  即使在濕滑道路上，也可以具有極佳的安全感

 

 由這張照片，明顯可以了解 HTS (Hydraulic Tilting System) 液壓的作動方式

 當左方避震被壓縮時，同時又方的避震會反作動的伸長

 讓雙Ａ臂懸吊固定住，使車輛平衡。

 

 大大地貼在左右車殼上就是

 HTS 液壓避震器的全名

 “Hydraulic Tilting System’’

 

 亮眼的紅色拉柄

 就是 HTS 液壓系統駐車拉桿

 若再臨停時，可以拉下拉桿

 前輪傾斜裝置和輪胎兼會鎖定

 並且後輪也會因手煞車同時固定

 官方特別提醒，僅提供臨時停車使用

 長時間停車建議使用主腳架

 以免誤觸駐車拉桿導致傾斜

 

 配合CBS前後連動煞車系統

 也可以使煞車達到前7後3的絕佳制動力

 有效的提升制動性

 腳踏上也是連動CBS的踏板

 

 14吋的鋁合金輪框

 搭配110 70 R14 華豐半熱熔胎

 外露式高剛性通風240mm碟盤卡鉗配置

 輪胎後方有大型的擋泥板，有效擋住泥沙

 

 由於前雙輪的配置，根據原廠建議

 車主每五千公里或定其保養時

 可以回到經銷商進行校正定位作業

 讓前輪更加安穩

 

 鷹眼大燈配上線條勾勒

 加上專利設計LED魚眼大燈

 更顯得霸氣

 LED魚眼大燈

 也使夜晚騎乘視野良好

 

 後尾燈設計有如 AEON ELiTE 300E

 但因應法規，方向燈以外掛式取代內坎式

 也因外掛式，使車主騎乘時後車更明顯能看到

 

 後輪尺寸為較前輪大一寸的15寸

 也是使用半熱熔胎

 後輪胎尺寸為140 70 R15

 並搭配256mm 通風碟盤

 

 全新單缸SOHC四行程4V水冷引擎，

 排氣量為346c.c 滾針水冷引擎

 在7500轉時可榨出最高30匹馬力

 扭力則是6000轉時達到30Nm

 採用滾針搖臂四閥機構

 著重降低機械摩擦損失

 並搭配最佳化正時點火技術 

 讓3D350獲得充沛動力

 3D-350 空車淨重為212.5KG

 

 前輪後方靠近車身，設置散熱到與冷排

 有效的使引擎散熱

 桶身卡夢樣式的避震器桶身也提升了質感

 並且全車煞車系搭配金屬油管，在一般操駕上

 不會因為高溫而改變煞車手感

  

 後避震使用雙槍避震

 有效穩定後懸吊性

 

3D-350前方有風鏡設計

並附有擾流功能

可降低騎士安全帽風壓

讓騎乘更加舒適

 

 正面來看

 騎士身高 178cm能夠不需墊腳就能駕馭3D-350

 整體感覺也不會很大台

 

 後視圖，騎士身高 178cm， 64KG

 後方看起來，因為後扶手具置後箱功能，設計較大

 整台車和騎士比較，騎士單薄了不少

 

 騎乘左側視圖

 騎士三角可以明顯地發現前置物有點靠近膝蓋，但不至於擠壓

 對於長途騎乘的狀態可以替騎士減少疲憊感

 

 騎乘右側視圖

 

MOTOBUY 以 操控感，動力，傾角感受，制動感

四大部分為大家分析3D-350

 

 騎乘感受有到別於傳統二輪

 三輪車的重心配置，操控方式完全不同

 由於三輪的配置，讓穩定性，安全性都增加許多

 但也因為三輪車的關係，低速彎靈活性較二輪不足

 迴轉半徑變大，市區騎乘便利性是一大考慮

 

 3D-350 在中高速彎上表現顯得穩定許多 

 受利於前雙輪的配置

 前雙輪增加了抓地力

 倚靠著HTS液壓避震 也讓前輪更加穩定

 原廠建議使用逆操袉方式騎乘

 但是在3D-350上逆操袉需要連續使力

 否則車輛行駛中會向中央回正

 在彎道時需要持續逆操袉，以免轉向過度

 連續彎也只需簡單的左右手施力交換就能迅速換位

 

動力表現

動力方面

3D-350來自四行程4V滾針水冷引擎

採用滾針搖臂四閥機構

著重降低機械摩擦損失

並搭配最佳化正時點火技術

可在7500轉時爆發最高30匹馬力

扭力值則是6000轉時達到30Nm

讓3D-350獲得充沛動力

在彎道出彎時大補油門

後輪會導致抓地力微微不足感

但是前雙輪安穩配置

加上逆操袉，能讓車輛有種類滑胎反打的感覺

駕駛起來頗有樂趣

 

 HTS液壓系統

藉由HTS液壓避震器的關係

三輪的配置使傾角能達到最大角度

也因三輪的配置，行駛在顛波的路上穩定感十足

不需像傳統二輪，需要刻意避開，改變最佳路線

即使在濕滑道路上，也可以具有極佳的安全感

 
煞車表現

 至於在煞車性能方面

 3D-350搭配3輪碟煞，並且全車系煞車系搭配金屬油管

 使在一般操駕上，不會因為高溫而改變煞車手感

 CBS前後連動煞車系統，當騎乘時踩下煞車踏板

 煞車系統將會自動以前7後3的煞車力道平均分配

 
黃牌路權

 黃牌路權開放

 具有高效RV性能的黃牌大型速克達也是消費者的選之一

 有著安全性、穩定性，三輪車款一定是首選

 不管道路有多崎嶇，環境有多惡劣，藉由三輪車的優點

 都能夠安心地度過

 特殊的外型，也有著優異的實用性

 使宏佳騰 3D-350 更加吸引消費者的目光

 

2015 AEON 3D-350 規格表：

引擎型式：單缸單凸輪軸 SOHC 四行程四汽門水冷引擎
排氣量：346c.c.
缸徑x行程：82mm x 65.5mm
壓縮比：10.5 : 1
最大馬力：30ps @ 7500rpm
最大扭力：30Nm @ 6000rpm
前懸吊系統：HTS 液壓傾斜系統
後懸吊系統：五段可調式雙槍避震器
前輪煞車：雙卡鉗搭配雙 240mm 固定碟盤。
後輪煞車：單卡鉗搭配單 256mm 固定碟盤，手煞車搭載。
前輪規格：110/80-14
後輪規格：140/70-15
長x寬x高：2150mm x 840mm x 1340mm
座高：790mm
軸距：1560mm
淨重：212.5kg

以上數據來自宏佳騰官方網站。

 

 

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