YAMAHA在8月1號推出一款新世代國民車YAMAHA AXIS Z 勁豪125。以實用便利以及安心信賴為研發理念，打造可以全方面滿足消費者的國民車款。身為國民車款當然不外乎需要幾個必備條件，首先當然就是實用便利機能再來就是輕巧好上手的騎乘性最重要的就是可以為您省下荷包的低油耗省油特質，對於這些特性YAMAHA也早就為國民們設想好了！

首先說到便利機能性大家就可以簡單聯想到他的車廂空間，YAMAHA AXIS Z 勁豪125具備了37.5公升大置物箱，足以放入兩頂3/4安全帽以及眾多的物品，不論是上班通勤族或是家人買菜YAMAHA AXIS Z 勁豪125都擁有不錯的車廂空間機能表現。

對於騎乘特性部分YAMAHA AXIS Z 勁豪125針對車架改良，更加入了輕量化、空間效能以及剛性三個元素。乾燥重量僅有95KG和上代的勁風光相比整整減少10KG的重量，對於家庭主婦來說騎車可以以相當輕鬆！

YAMAHA AXIS Z 勁豪125也擁有舒適的椅墊。657mm的大椅墊，兩人騎乘也能相當舒適。從側面看去椅墊平整度也相當有水準。

現代社會中省荷包為首要前提，全新的引擎配置據官方測量YAMAHA AXIS Z 勁豪125擁有56.8Km/L的驚人油耗。更屬於一級的能源效率。

搭載新一代Blue Core引擎的車款，並以都市通勤需求為開發目標。這句全新引擎屬於單缸CVT引擎，高燃燒效率、高冷卻性能以及低耗損為Blue Core引擎的最大特點三大特點。也是YAMAHA以環保節能為訴求，所開發的新一代的高性能小排氣量引擎，比起2008年的同級車款，油耗增加了23％。

 
Blue Core的輕量化設計，讓本體重量輕盈，採用空冷SOHC 2V 的配置，壓縮比則是11:1。藉由鋁合金鍛造活塞、壓鑄矽鋁合金汽缸，全新設計的高效率小型風扇優化的高密度散熱鰭片與散熱風罩，以達到高冷卻性能以及低耗損的特點。

引擎採用YAMAHA大型重機上的偏置式汽缸設計以利降低引擎活塞運作時的側向力，全車使用低阻抗油封、低抗組CVT設計以及滾針軸承搖臂，讓馬力損失減低17%。全新的引擎以及低損耗機構置入讓國民都能夠為荷包金打細算！

Blue Core官方技術影片：

 
在台灣測試車輛的便利性、騎乘舒適性以及省油特性最適合的方法就是直接環島實戰！這次接受YAMAHA的邀請和各位媒體一起共同環島測試。讓我們為國民們做最直接的YAMAHA AXIS Z 勁豪125實際體驗！

 

YAMAHA AXIS Z 勁豪125環島測試活動起點為台灣的北角富基漁港。經過了環島前的說明大夥兒在此集合，準備出發！

活動開場也由我們YAMAHA大家長林桑以及美麗的主持人為大家祝福，希望這趟旅程中一切能夠平安順利！在YAMAHA AXIS Z 勁豪125環島測試活動中也有不少的活動。各位國民也可以預估本次環島油錢就有機會獲得YAMAHA AXIS Z 勁豪一台！這也是YAMAHA本次活動的最大獎喔！


官方活動網址：https://ppt.cc/YKfou

＃環島路線：
Day1：富貴角-知本
Day2：知本-鵝鑾鼻-台南
Day3：台南-猿人森活&海邊的家
歡迎大家來拍照抓包！

想知道更多環島資訊請隨時關注MotoBuy三天兩夜的連線報導喔！準備出發！

 
YAMAHA AXIS Z 勁豪125環島測試活動出發！請為我們一同出發的夥伴們加油打氣吧！同行的達人有小老婆、Moto7、Mobile01、MotoBuy、老貓。

YAMAHA AXIS Z 勁豪125車廂實際擺放。一組相機一套雨衣以及各種隨身物品都進車廂了還可以有這麼大的車廂空間，37.5公升大的置物箱空間真是名不虛傳！

出發前加滿油！並確認出發里程為94.5km！開始由富基漁港部環島囉！

第一站我們來到了位於基隆的國立海洋博物館。國立海洋博物館這座建築物原本為日治時期的火力發電廠，也是當時台灣發電量最大的火力發電廠。這座具有六十年歷史的火力發電廠經過了二十四年的改建終於將他已不一樣的形式呈現在國人面前。在建築物內保留了大部分舊發電廠的鋼骨結構，似乎在和參展民眾訴說著火力發電廠的過往。這也是未來北部地區海洋科技研究的重鎮之地！

 
此時里程來到139km！

留念合照！出發前往下一站！

第二站三貂角燈塔，被世人稱為台灣的眼睛也是台灣本島最東邊的美麗燈塔。三貂角燈塔於1935年完工，在二戰時曾遭盟軍戰機，在二戰時曾遭盟軍戰機炸射損毀，在燈塔上依舊保留著當年的傷痕也是二戰歷史的見證。1946年修復運作完成也一直是太平洋區的重要指標，也有台灣的眼睛之稱。更是台灣最早開發民眾參觀的燈塔。

此時里程205km。我們可以發現騎乘了約111公里油表依然保持在頂端。勁省油！

 
第三站，東北角外澳服務區。現代感十足的不對稱黃色建築相當顯眼，在建築物中間我們可以發現特殊的設計。從中間的洞口眺望過去有如將龜山島框在洞裡的視覺感受，相當美妙。在這也可以坐在服務區內享用伯朗咖啡的飲品並且欣賞海胎美景！

 
此時公里數為180KM。

再往前走我們準備要上蘇花公路拉！
 

天氣熱，當然就要吃冰！來到南澳當然就要來建華冰店消暑一下拉，這間建華冰店也是環島必經的重要地標之一。

在建華冰品紀錄里程數！264KM。

中途加油也是不可少的重要步驟！不然油耗的測試就不準確囉！來到了蘇花公路上的加油站勁豪125僅用了一半的油量！

蘇花沿路上的美麗海景足以讓你體會東台灣的美！

再往下走來到了太魯閣國家公園。

此時里程來到315km。
 

七星潭海濱公園，擁有美麗的海岸美景這裏讓你看到不一樣的台灣美！
 

此時里程333.5km。
 

 
北回歸線地標，這是北緯23.5度太陽直射地球的北界正好經過台灣本島，這也是亞熱帶和熱帶的分界。由於天已晚了，我們到達了附近的加油站加油。

在北回歸線附近加油站加油時，里程數為425KM。

經過了一天的騎乘我們到達了台東知本，實際里程約528公里。我們明天續戰！

YAMAHA AXIS Z 勁豪125環島測試活動第二天開始，今天我們將由知本繞過台灣的最南端經過高雄等景點，目的地在台南旅館。

今天會經過哪些景點呢？我們就出發吧！
 

第二天的第一站我們到了大武彩虹村這裡是台東的最南邊，在彩虹村中許多房子都用了七彩繽紛的油漆彩繪當然少不了原住民的圖騰，十分具有特色！

抵達彩虹村時里程數為576公里！

經過了早上以及中午的奮戰後，經過199縣道接200縣道來到了小墾丁度假村，大夥就在此拍照留念吧！

到達小墾丁度假村時里程數為651公里！經過了蔓延的山路後這時油錶也已消耗接近半桶。

吃飽喝足準備再次出發！

我們終於抵達了台灣的最南方鵝鑾鼻燈塔。鵝鑾鼻燈塔被譽為台灣八景之一，建立於1883年在中華民國光復時改建目前則是台灣光力最強的燈塔，被稱為『 東亞之光 』。這樣的景點當然要留下紀念拉～

抵達最南方的里程數為672公里，經過計算從最北到最南我們大概騎了578公里。

台灣的南點GET！我們一路向北！

到了最南端我們即將往北走，在路途中經過了車城福安宮這是一座東南亞最大的土地公廟。建立於1662年歷史相當悠久，也可以藉由這個具有歷史的建築外觀中看出這座寺廟的香火鼎盛。

接下來我們經過了大鵬灣後開始趕路上北走，最後抵達台南。到達時公里數來到了840公里，從出發到台南環島團總共騎746公里！第二天就這樣結束了！明天我們將直奔終點！

YAMAHA AXIS Z 勁豪125環島測試活動的最後一天。我們今天要直達台北，大夥在出發前合照留念！

 
來看一下出發時的里程數吧！840KM。

沿著海線往北走，YAMAHA AXIS Z 勁豪125環島測試活動 GO！

最後一天的首站經過了台17線往上走來到了一個漂亮的大型裝置藝術品『高跟鞋教堂』，位於嘉義布袋鎮海景公園內。

高跟鞋教堂以藍色玻璃高跟鞋教堂外觀製成，象徵著女孩夢想的美麗高跟鞋以及幸福。在這也看到了不少的新人在此迎接未來的美好人生。另外高跟鞋教堂也是全世界最大的高跟鞋建築物並榮獲了金氏世界紀錄呢！

此時里程數約892公里。

休息是為了走個長遠的路！沿著海線來到了鹿港的餐廳，在飽餐一頓後繼續往北走吧！GO！

吃完中餐出發前，再確認一次里程數吧！

一樣經過了沿途的海岸線，努力向北！

到了台中當然就是要買伴手禮拉。我們抵達裕珍馨光明旗艦店，準備開始車友互動活動瞜。再次來猜猜看YAMAHA AXIS Z 勁豪125可以塞進多少的裕珍馨『紫芋酥』呢？！

我們也順便關心一下公里數吧！里程數破千摟！

 
結束完伴手禮的採購，在大甲附近的加油站補充油料準備一路向北！

早上從台南出發抵達大甲，大家的YAMAHA AXIS Z 勁豪125也接近沒油的狀態！

油料確認加制定位！

從台南到大甲使用了3.68L的油料真的是勁省油啊！

再繼續往北，我們到了最靠近終點的最後一站『白沙屯拱天宮』。這是一座媽祖廟在這最有特色的活動就是『白沙屯媽祖往北港徒步進香』每年都會在此舉辦，這個無固定路線以及行程的活動都是經媽祖旨意繞行進香。這項活動也被列為『國家重要民俗的無形文化資產』。

抵達苗栗縣通宵鎮此時我們公里數為1053公里。油錶依舊滿格！

大夥兒繼續朝終點出發！事不宜遲，GO！

沿著西濱我們可以看到不少的風力發電塔，以及美麗的海景。這也是西濱公路的特色！

經過了西濱，繞過了台2線終於抵達最後一個加油點，也是總結點進行最後一次將油補滿的加油站。

最終勁省油環台挑戰活動大約騎乘了1092公里。

從大甲出發到三芝的加油站我們花的多少的油資呢？總共3.174L並花了74元是不是真的超省的呢？

終點GET！完成了三天的環台行程，到達猿人森活＆海邊的家Cafe。待會準備要解答這次YAMAHA AXIS Z 勁豪125環島測試活動的油耗表現。我們大家就在終點先合照一張吧～

油資公布。YAMAHA AXIS Z 勁豪125環島測試活動我們花了$541元完成，友站的小老婆為$592、鐵駒誌為$533、Mobile01為$582、MOTO7則是$534元。耗時了3天平安完成！

小編與油資合照留下紀念！

這趟環台活動我們總共加了7次的油。每次的加油平均大多在3公升左右。

勁省油環台挑戰活動猜平均油資就能獲得一台勁豪125，經過驗算後公布正確答案！環台一圈平均油資為$556元，你猜對了嗎？！

猜對的共有10位車友，現場抽出一位幸運的得主，恭喜！

 
完成了這個三天的環台活動，YAMAHA AXIS Z 勁豪125他的油耗表現以及置物空間表現真的是令人刮目相看。對於動力或是懸吊屬於代步車取向的勁豪125這或許不是他的強項。但是在市區騎乘綽綽有餘，偏軟的懸吊也剛好適合市區的路況也有較舒適的騎乘感。在制動部分具有線性的制動配置搭配勁豪125整體相當融洽，不會有過強或是過軟的現象而且勁豪125原廠在煞車時還會有如改裝制動的蟬叫聲，這個聲音深深地吸引著我。

 
勁豪125主打的油耗表現。在這次的環台活動中，因為行程的關係我們在許多路段都是使用他引擎最大效能在騎乘。照常理來說這樣的油耗表現或許會比較差，但是經過這次的油耗計算後一公升還有平均45公里左右的實力。那如果是整路均速50KM~60KM的速度騎乘勁豪125繳出一公升平均50公里的油耗表現絕對不是難事！假如您需要一台代步且省油的車勁豪125絕對是你可以考慮的車款！

官方表示YAMAHA AXIS Z 勁豪125擁有37.5L的超大車廂，經過我們這三天的騎乘、測試這個車廂足以塞進許多的隨身物品，在大甲裕珍馨我們也塞入了108顆的『紫芋酥』為大家作為見證，只能說這個又深又寬的車廂實在是太驚人拉！

整體來說YAMAHA AXIS Z 勁豪125就是一台為國民全新設計的車款。對於國民日常使用的要點YAMAHA都幫你想到了。你想要有省荷包的油耗表現、想要有足夠的置物空間、想要有適合的動力表現或是想要有舒適的騎乘感受？不妨趕緊去試乘YAMAHA AXIS Z 勁豪125，他會讓你看到YAMAHA對於設計新一代國民車YAMAHA AXIS Z 勁豪125的用心！這次環島的夥伴們大家都辛苦囉！平安完成任務就是最棒的！

採訪協力：YAMAHA

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