相信 正新輪胎大家都有聽過他們家的輪胎，普遍心得都不錯，今年 正新輪胎也在美國雜誌Tire Business排行榜上登上全球第9名，想必在國內外都有喜歡正新輪胎的朋友，雖然「鯊魚王 IV」在多年前就已經問世，但其實去年的是12吋車款，也有在去年提到會出13吋的尺寸，本次介紹的正是「13吋車款」鯊魚王 IV代輪胎，就讓我們趕快來回味一下鯊魚王 IV有哪些特點吧！！

胎紋豐富，胎型較尖設計！
作為一個功能很多的輪胎，排水性要有一定的水準，在中間有兩條直線紋路，在直線騎乘時，有更好的破水性; 擁有較尖胎型的「鯊魚王 IV」，相信在直線或是轉彎都能有好的表現！

  
前後都印上「SHARK KING CS-W1」式樣，前後輪胎的胎紋相同，除了中間有破水性的直線紋路，在兩側還有排水較佳的橫紋線條。

在兩側的胎紋，強調通勤兩用的關係，選擇設計排水性佳的順水紋，在地濕路面或是下雨天的時候，可以較安全且安心的行駛。

側面刻上安裝方向，清楚辨識不搞混、安裝更方便，順向胎紋設計在排水有更好的表現！

大大的刻上「鯊魚王 IV」，在安裝上車時可以更清楚明辨自己的輪胎名字。

  
前後輪尺寸清楚標明，13吋問世！
在前面有提到，去年報導12吋胎時，會在今年推出新的尺寸「13吋」鯊魚王 IV，本次測試的輪胎為前輪120/70-13，後輪130/70-13。 當然鯊魚王擁有相當多尺寸提供消費者挑選，包含90/90-10、100/80-10、100/90-10的10吋胎款以及110/70-12、120/70-12、130/70-12、90/90-12的12吋胎款。

清楚標明正新輪胎英文名「CHENG SHIN TIRE」，是正新輪胎給顧客的一種保障。

  
本次使用車款為DRG，將前後輪安裝上車後，就趕緊來測試看看效果如何吧！

晴雨胎必備，捍衛自己的安全！
不管在直線、過彎都有不錯的表現，測試當天天氣很熱，胎很快就熱好了，抓地力也不錯; 在過彎時也因為胎型尖的關係，有較好的靈活度、穩定性。

在下坡測試抓地力最適合不過了，除了有比原廠更好的傾倒，在進彎前的點按煞車抓地力也是有到水準，但畢竟是晴雨胎，不建議去拼煞車或是極限。

熱完胎之後，在出彎大補油門的瞬間，雖然沒有性能胎的安定感，但其實已經相差不遠了，天晴地乾時可以比較放心的大補油門，地濕雨天建議還是小心騎乘，安全回家是唯一的路！ 

採訪協力：MAXXIS S98

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