一看到這輛改裝相當誇張的CUXI不得不讚嘆台灣的改裝功力以及超強DIY實力技術，在外觀上採用獨特日式彩繪風格圖騰做裝飾，搭配上各式獨具巧思的精品改裝，讓這輛改裝美駒相當耀眼。
 

首先看到前懸吊系統，採用機械多連桿設計前懸吊系統搭配上RB4.0氣壓避震器，再改裝上BREMBO饅頭蟹對二卡鉗，打造截然不同的前懸吊系統，緊繃再緊繃，但是實際上騎乘佑會是如何！？也是一個令人相當好奇的改裝！

前面版改裝上BWS美規大燈組，與眾不同的獨特改裝，也讓此車各處細節通通都是亮點！帥氣十足。

前土除採用越野車風格的短土除設計，強化整體車體視覺效果！
 

在車手部分採用ISR直推總泵搭配上金屬油杯的改裝，打造充滿機械風格的車手總成。

左手把部分則同樣改裝ISR直推總泵並搭配六合一開關總成，讓車手部分更加精緻美觀。
 

內裝部分安裝上相當多的按鈕，就像是噴射機儀表板一般充滿玄機，霸氣十足！
 

車側彩繪部分延續前方日式彩繪風格，搭配上看起來相當舒適的椅墊，打造截然不同的改裝質感。  
 

連同後方車廂也一併烤漆，整體感十足。

排氣管部分採用訂製節燒前段搭配OVER Racing排氣管，打造視覺、聲浪兼具的車側改裝。
 

在引擎吊架部分採用CNC製成專用吊架，在視覺與實用機能上都有相當好的效果存在。
 

引擎系統採用KOSO雙凸引擎系統，搭配上油冷牌的改裝，可想而知面對大動力所造成的熱能，也可藉由冷牌快速冷卻引擎系統，讓引擎輸出更加穩定快速。
 

而後制動系統部分，車主也精心改裝為碟煞系統總成，透過鐵猴特製鍛造搖臂以及專用卡座部分，也讓小車擁有絕佳的制動效果，展現鐵猴改裝的雄厚實力。

後避震系統採用BAZOOKA RB4.0氣壓式懸吊系統，強化車輛穩定性表現。
 

在傳動外蓋部分採用近期相當夯的分離式CNC傳動外蓋，讓視覺外觀展現獨特的改裝風格，帥氣十足。

改裝明細

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