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[夯車分享] 旗山鬧鐘-240的原廠車!SYM JET 車系 VVIP 攝影會


這台車整體外觀走的是相當成熟又帶點侵略感的運動取向,搭配銳利的線條切割,從側面看就能感受到刻意營造的前傾姿態,視覺重心集中、戰鬥感明確,側殼部分則加入空力套件設計,透過立體折線與導流開孔,讓車側不再只是單純的覆蓋件,而是兼具造型與機能的存在。 


懸吊中的輪框選用前 GPRO GR10 鍛造輪框,搭配後 GPRO GT12 鍛造輪框、前 BT601、後 CMSR 三代。


前後避震器升級鯊魚工廠 L35 倒叉,搭配鯊魚工廠 X2-RT H/L 後避震。


車身穩定部分加裝激進 A 桿,搭配 Öhlins 阻尼可調防甩頭。 


亞旭狗骨頭、超級工廠 CNC 引擎吊架。


後搖臂換上廣昇 999R CNC 鍛造排骨。 


制動部分總泵升級左 Brembo RCS14 直推總泵,搭配右 Brembo RCS15 直推總泵,拉桿換上左右 JZ 短拉桿、前川歐力士金屬油管、後加路達金屬油管。


卡鉗選用 Brembo CNC 古銅色對四,搭配前 BPM 金屬燒結來令、PBF 暴力虎 260mm 山道競走圓扣浮動碟盤。


動力部分搭載 TTMRC 69 缸引擎套件,搭配 TTMTC 900條曲軸、TTMRC RR 缸頭、ETM 42 mm 雙噴系統、240cc 噴油嘴、aRacer RC SuperX 鈦金版全取代電腦、aRacer AF2 空燃比機、aRacer Imode 4X 調整棒、帕特油冷排。


傳動選用 SCRK 前組,搭配皇欽後組、SMKR 鋁合金開閉盤。


排氣系統升級皇泰國際 MOTO-R-XT Racing 全直通斜口鈦砲。


其他改裝有 Posh 側柱、車牌特殊選號、亞旭車廂擋板、客製化油箱蓋、調整棒貼紙、內土除支架、牌架鏤空、車廂特殊造型切割。  


特調變色烤漆、部分皮卡結晶烤漆、側殼空力套件、牌架鏤空補網。

 

IG : @jetsr_6600

車款名稱

SYM JETSR 125

車輛提供 正豐直噴部隊/正豐車業
懸吊系統

GPRO GR10 鍛造輪框

GPRO GT12 鍛造輪框

前 BT601、後 CMSR 三代

鯊魚工廠 L35 倒叉

鯊魚工廠 X2-RT H/L 後避震

激進 A 桿

Öhlins 阻尼可調防甩頭

亞旭狗骨頭

超級工廠 CNC 引擎吊架

廣昇 999R CNC 鍛造排骨

制動系統

左 Brembo RCS14 直推總泵

右 Brembo RCS15 直推總泵

左右 JZ 短拉桿

前川歐力士金屬油管

後加路達金屬油管

Brembo CNC 古銅色對四

前 BPM 金屬燒結來令

PBF 暴力虎 260mm 山道競走圓扣浮動碟盤

動力系統

TTMRC 69 缸引擎套件

TTMTC 900條曲軸

TTMRC RR 缸頭

ETM 42 mm 雙噴系統

240cc 噴油嘴

aRacer RC SuperX 鈦金版全取代電腦

aRacer AF2 空燃比機

aRacer Imode 4X 調整棒

帕特油冷排

SCRK 前組

皇欽後組

SMKR 鋁合金開閉盤

排氣系統

皇泰國際 MOTO-R-XT Racing 全直通斜口鈦砲

其他改裝

Posh 側柱

車牌特殊選號

亞旭車廂擋板

客製化油箱蓋

調整棒貼紙

內土除支架

牌架鏤空

車廂特殊造型切割

特調變色烤漆

部分皮卡結晶烤漆

側殼空力套件

牌架鏤空補網

車主的話

不要為了跟風而改,作用是否有效果,選擇自己合適的最重要。

車主

楊勝閔

 

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