在全球邁向「2050 淨零排放」的浪潮中，交通載具的能源轉型已成為各國共同目標。然而在電動化推進中，消費者常面臨里程焦慮、充電不便與高成本等問題，使機車在能源轉型的推動上屢遇阻礙。

SYM三陽工業今日正式發表全新世代「PE3 增程式電動機車技術」。以「電動車的駕馭體驗，油車的自由」為精神，並「以油充電、全時電驅動」為核心設計理念，推出全新一代增程式電動機車，讓騎士享受純電騎乘的寧靜與平順，同時消除電動車常見的里程焦慮。

車側： 

車頭正面： 

軟碳鋰三元電池模組
採用高能量密度電芯與穩定化管理策略，使電池壽命可達十年以上，固定區間充放電機制有效降低熱衰退，兼具高安全性與量產性。 

側掛馬達高效率驅動
新式側掛馬達配置兼顧動力輸出與車身重心平衡，最高時速可達75 km/h。在綠牌級距下展現白牌級性能，實現「輕量 × 強勁 × 靜肅」的特質。

ISG 智慧整合啟動發電系統
啟動馬達與發電機合一，當電量降至40%時自動啟動發電，以油充電模式，全程無痕切換。不僅確保舒適寧靜的騎乘體驗零中斷，更提升能源轉換效率與引擎靜肅性。

多元充電模式，無須換電
除了以油發電，快速儲能模式外，PE3 支援 110V / 220V 家用插電充電，不需月租、不受換電站限制。未來與中油合作導入充電槍方案，善用現有隨處可及的中油加油站服務網，達成「隨處可充、無需等待」的便利補能模式。 

 
儀表及手把：

雙色皮質坐墊及一體式後扶手： 

車廂空間：

能源效能 × 永續成效
PE3 配備 1.5kWh 電池，根據實測試算，只以電池行駛下的純電模式可行駛約58公里；如以油發電模式，油箱容量為3公升，每公升燃油可再提供約89公里的續航。綜合計算下，在單次加滿油及電池已充滿電狀況，PE3 的總續航里程可達約325公里，其中第一公升油即可同時體驗 58 公里純電騎乘 + 89 公里油電續航。 

大柱桑試乘心得：

SYM PE3 的混合動力系統在實際試乘中給人的印象相當深刻。當電池電量低於 40% 時，燃油引擎會自動介入進行充電，而這個轉換過程幾乎是「無感」的！不會有動力斷層，也不會出現突如其來的震動或加速感，整體銜接極為順暢。

這樣的設定讓騎乘體驗既保留了電動車的安靜與順滑，又多了燃油系統帶來的續航保障。實際騎乘下來，超過 300 公里的綜合續航表現相當亮眼，對於日常通勤甚至中長途騎乘，都能讓人更放心、更自在。 

SYM PE3 增程式電動機車技術，代表二輪運具電動化發展歷程的全新思維。它不僅改變能源結構，更重新定義「自由」的意義！

採訪協力：SYM 三陽工業 

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