MJP 這次率先跟進，針對七代勁戰推出專屬的前後懸吊組件，其中包含早已受到玩家期待的 MFU353 倒立式前叉，以及神秘現身、全新開發的 WR407 掛瓶後避震，成為眾人矚目的焦點。 

MJP MFU353 倒立式前叉
作為MJP懸吊的代表作之一，MFU353 伸壓側阻尼可調倒叉，以完整的阻尼可調功能為核心。玩家能針對伸側、壓側進行細膩設定，讓車輛在不同路況下都能維持最佳動態。

倒立式結構強化了剛性，不論激烈過彎還是全力煞車，都能展現出穩定與精準，徹底升級七代勁戰的前端表現。

美美的 CNC 切削痕。

神秘新品：MJP WR407 掛瓶後避震
最令人驚喜的，莫過於這次隱藏登場的 WR407 高低速伸壓側阻尼可調掛瓶後避震。

不同於以往的MJP設計，這支避震在下座部分導入了全新的 CNC 切削痕工藝，不僅在視覺上展現機械質感，更強調結構的精準度與剛性提升。 

掛瓶設計則延續了MJP 對高強度操駕的堅持，能有效提升油壓穩定性、延長耐熱極限。加上高低速阻尼可調，讓車主能針對不同騎乘場景進行細膩設定。

採訪協力： MJP Factory

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