Pole to Win 強勢奪冠！輇鴻 × 安暉車隊 劉睿穎 穩扎穩打拿下勝利關鍵！
2025年 TSR 全台賽事邁入第二站，位於中部的賽道在春夏交界不穩定的天氣中沸騰不已。125D2 組作為門檻最低的入門級別，儘管不允許大幅度改裝，但場上的火藥味絲毫不減，反而更顯純粹，成為真正考驗車手基礎實力與穩定節奏的戰場。 

而在這個級別中，來自輇鴻x安暉車隊的56號劉睿穎選手可以說是一騎絕塵，從排位賽開始就以50.586秒的最佳單圈成績鎖定桿位，決賽更是一路領跑，毫無懸念的以 Pole to Win 姿態拿下冠軍，讓人見識到他穩定、沉著、節奏感俱佳的實力。 

D組：車輛幾近同質，技術才是勝負分水嶺
125D2 組是所有組別中最「公平」的戰場。車輛限制嚴格、改裝幅度最小，讓參賽車輛在硬體層面幾乎處於相同水平。這樣的條件讓比賽回歸騎士本身：起跑的節奏掌握、彎道的進出線路、與後方對手的攻防策略，每一項都攸關勝負。

 
在這樣的環境下，能夠從桿位發車一路守住領先，並未出現明顯失誤的劉睿穎，展現出成熟的控場能力與駕駛技術。

比賽一開始劉睿穎就快速卡位至內線，第一彎前便順利守住領先位置，來自飛山越 Racingteam 的23號侯名騏與承毅機車行的39號高詮翔緊咬在後，形成三車領先集團。侯名騏多次在中段彎試圖從外線發動進攻，結果竟然自己滑出去啦！

中後段賽程中，憑藉穩定的節奏與細膩操駕，劉睿穎逐步拉開距離，並最終以明確優勢率先衝線，完成一場從頭領跑至終點的 Pole to Win 完美演出。

SYM JET SL 戰鬥力，在場上完美發揮！
劉睿穎所駕駛的 SYM JET SL，是近年在入門競賽領域中備受矚目的車款。輕量化車身、剛性出色的底盤、靈敏的操控性，即便在幾乎原廠的設定下，仍能在賽道上展現出高強度的單圈成績。

包括避震器回彈調校、前後胎壓配置，以及煞車手感微調，讓 JET SL 更貼合騎乘節奏，也讓整體表現更加線性、流暢。可以說，這不只是車手與車隊的勝利，也是車款在賽場上的再一次技術驗證。 

2025 TSR R.2 摩托車錦標賽 125D2 組決賽成績：

第一名：輇鴻x安暉車隊 56號劉睿穎

第二名：CCD 慶宥車隊 57號黃祥源

第三名：SYM 佳昇車業 89號蘇德勇

第四名：MTRT 綠動車隊 33黃伯儀

第五名：承毅機車行 36號陳昱希

第六名：飛山越 Racingteam 23號侯名騏

採訪協力：SYM 三陽工業、TSR台灣騎士精神發展運動協會 

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