披上藍衫、征戰頂峰！YAMALUBE HITA Racing 劍指 TSR BIKE A 組！
披上象徵速度與信賴的 YAMALUBE HITA Racing 藍衫戰袍，小熊以 Yamaha R15 V4 作為競技武器，準備在這片熟悉又殘酷的賽道上，再次掀起風暴。 

隨著 2025 TSR 賽季正式引爆，代表台灣檔車賽事最高等級的 BIKE A 組再度聚焦頂尖實力派選手！這次，一位熟悉的名字再次浮上檯面，他就是「小熊」黃俊陽。 

熱血與技術結合的藍色信仰：YAMALUBE HITA Racing 的誕生！
一支專業賽車團隊的誕生，從來不只是為了贏得比賽，更是來自於對賽車文化的深刻熱愛與推動信念。YAMALUBE HITA Racing 的創立，正是這樣一段關於熱情與理性的交織。（左日田國際海狗老闆、右 YAMALUBE HITA Racing 車隊經理 武藤騎士林正智）

 
選手教練：45racing 蔡政祐、車隊總技師：宗億車業劉大偉、技師長：永豐車業吳駿呈、車輛後勤整備：武藤騎士林秉鋒。

從三冠王到頂級組別，從未停下挑戰的腳步
在 2024 TSS 錦標賽中，小熊以幾近完美的表現奪下 300A 原廠組、150A 改裝組與 KYMCO RTS 統規賽的三冠榮耀，一舉躍升為檔車界最具代表性的全能型選手。

他的實力不僅跨級距，更跨品牌與車種，展現出極高的技術轉換力與比賽應對能力。今年，他選擇進軍 TSR BIKE A 組，面對更高節奏、更硬碰硬的賽事環境，繼續向更高的賽車成就發起挑戰！

由日田國際 宗億車業、永豐車業、武藤騎士、45racing 聯手打造的 R15V4 就像量身打造的利器！

 
懸吊部分選用 MJP 茂建科技 MFP181 全可調倒叉，搭配 MJP WR401PAH。

輪胎選用 PIRELLI DIABLO™ SUPERCORSA SP V4。

制動部分總泵換上 GALESPEED 直推總泵，搭配加路達金屬油管。

卡鉗部分選用 Brembo CNC 對四卡鉗，搭配 double-D 浮動碟盤、SBS 煞車皮。

動力系統部分為 HITA RACING 賽車引擎套件，搭配 aRacer RC Super X 全取代電腦、Real 可程式整流器、DID 鍊條、Rabang 鋁合金齒盤。

作為 YAMAHA 官方技術支持的延伸團隊，機油方面當是用 YAMAHA 原廠 YAMALUBE 4-SP 全合成機油，不僅展現對品牌性能的絕對信任，更在高轉、高溫、極限負荷的賽事環境中，提供穩定潤滑與保護。

排氣系統換上 HITA RACING 開發排氣管。

腳踏部分換上 HPM 腳踏後移套件。

 
儀表選用 aRacer Race Panel 賽車儀表，搭配 aRacer Race module 3 賽道模組。 

不論是挑戰單圈紀錄、還是進行車輛過彎及動力整合測試，團隊秉持「開發即是戰鬥」的精神，讓比賽場不只是舞台，更是一條推動產業升級與車輛性能革新的實驗賽道。 

當頂尖選手搭配值得信賴的車輛與團隊，將會在 TSR 賽場上碰撞出什麼樣的火花？2025 賽季，讓我們拭目以待這位來自 YAMALUBE HITA Racing 的藍色閃電：黃俊陽，如何再次寫下屬於自己與車隊的冠軍篇章。

採訪協力：HITA racing 日田國際

更多摩托車情報
歡迎加入 MotoBuy 專業摩托情報  粉絲團
隨時鎖定 第一手車壇情報