不管是在二輪或是四輪界，玩車總是少不了『速度』這重要的主軸，熱衷於動力領域的玩家們總是會想秤秤自己的斤兩，了解自己的戰駒能耐以及自己的操駕技巧，就在今天！由於日新月異的科技所賜，在改裝四輪界已經玩瘋了的『車涯』測速系統，業者們將現代的新技術導入賽車領域開發了這款『P-GEAR 高速動力性能分析儀』，能夠輕易的測試出您的各項速度與成績表現，在更進一步分析每一段的詳細狀態，接著就讓我們趕緊來探索這台有趣的『P-GEAR 高速動力性能分析儀』吧～
| P-GEAR 內容物一覽 |
首先我們看到外觀包裝以俐落大方的牛皮紙盒印上品牌logo以及軟體APP QR Code連結來做呈現。
打開包裝後映入眼簾的即是P-GEAR本體以及相關配件。
P-GEAR動力性能分析儀主機以霧銀的外型塗裝印上品牌logo之外更有明顯辨識的指示燈號，由左至右為GPS指示燈、藍牙指示燈、充電指示燈；使用時主機擺放需要正片朝上，且沒有防水功能喔！
配件部分有主機吸盤底座以及兩塊不鏽鋼底盤可以穩固的吸附P-GEAR主幾本體。
吸盤底座安裝示意圖，可方便車友隨心所欲的吸黏在車內的各處。
| P-GEAR 『車涯』APP特點介紹 |
群組競賽，分組成績對抗！
接著來到APP主程式的內容部分，使用藍牙系統與手機配對來操作；登入個人帳號後即可操作各項功能。進入測試選單後有相當多分類群組可依照車種類別選擇欲測試的組別。
社群資料分享、排名互相較量！
其中更有各式車款級距的各地數據排行，可與世界各地的高手們一較高下！進入各個排行中都可以清楚看到各項測試條件及結果，所有紀錄可以都存在手機隨時隨地查看。
除了排行激烈競爭之外，還有車友互動的討論區，可分享不同的新訊息及趣事。
| P-GEAR 實戰體驗 |
可自訂賽道模式，挑戰單圈極限！
接著進入測速系統的重頭戲，分別有直線、山道、賽道等不同的測試模式可以選擇，更可以自行設定賽道路段及模式設定，而我們以較為簡單的直線測速來做示範。
分別以0-400m及0-200m的基本直線模式來做實際測驗。
Pro級專家模式，GPS資訊專業分析！
直線模式(0-400m)的測試數據，將每一段的時速及花費時間都清楚分析呈現出來，更有加速的曲線圖表，讓車友們一目了然自己的實測成績。
直線模式(0-200m)的測試數據範例圖。
(此圖表為YAMAHA FORCE 155原廠及改裝傳動後比較)
利用加速曲線圖的分析將不同的改裝或車種相互比較，能夠清楚了解兩者差距及全域的動態表現。
另外在測試過中，如果成績創下新的記錄，就會即時提示車友們您的紀錄已進入排行榜囉！為了確保排行榜數據真實性，如進入排行榜前十名需由管理員審核數據，審核通過才會顯示於排行榜，不會立即顯示於排行榜。
嚴謹公平的條件，把關每次的測試記錄！
測試的路面斜率的差異上下坡度會影響實測結果，且下坡坡度低於1%時不能上傳參與排行榜；信號接收是使用GPS+GLONASS系統，並可以顯示衛星接收率的穩定與否和測試過程中有沒有誤差與丟包，因此這樣的條件可以讓測試過程中更精準有公信力！
| P-GEAR 動態實測 |
P-GEAR 普通模式-動態測試(使用iPhone7錄製):
接著我們實際使用gogoro2來體驗測速功能，更完整了解P-GEAR的操作過程吧！
上述操作影片中gogoro2(方格旗模式)所表現的直線模式(0-400m)的測試數據。
此外，還有『橫屏錄像模式』可供測試選擇，透過手機鏡頭將實境結合各項數據，成為一個完整的實測記錄影片檔案。接著我們也透過影片的方式來帶大家更清楚『橫屏錄像模式』的操作過程吧～
P-GEAR 橫屏錄像模式-動態測試(使用iPhone7錄製):
同樣以使用gogoro2(方格旗模式)測試直線模式(0-400m)以『橫屏錄像模式』來呈現。
P-GEAR 橫屏錄像模式-合成視頻(使用iPhone7錄製):
使用『橫屏錄像模式』最後可輸成包含影像及完整數據的影片檔案，完整呈現最臨場的實測畫面！
在視頻裡完整呈現即時的各項數據，讓使用者清楚了解各個時段當下的狀態。
P-GEAR 隨手拍模式-動態測試(使用iPhone7錄製):
另外還設有隨手拍的模式可供選擇，隨時隨地都可以在一般通勤上使用，完整記錄整個行車過程的行車數據。
經過接連的實測與分享之後想必車友們應該更了解這款『P-GEAR 高速動力性能分析儀』了吧～不管是對於追求速度的一般玩家或是專業及的賽道車手，相信這款分析儀一定是能夠帶給各位更完整且方便的輔助神器！在這裡介紹給各位熱血的車友們一個專業級的選擇！
採訪協力：車涯 P-Gear Taiwan
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