在昨天全新推出的新世代國民車YAMAHA AXIS Z 勁豪125後。就在今天YAMAHA邀請媒體試駕，我們就來進一步的為大家介紹YAMAHA AXIS Z 勁豪125的騎乘感受！
| YAMAHA AXIS Z 勁豪125 簡報 |
首先透過簡報讓我們再複習一次YAMAHA AXIS Z 勁豪125的企劃概要。YAMAHA AXIS Z 勁豪125是YAMAHA以實用性、外觀造型、先進引擎以及輕巧性這幾個創造理念打造出來的全新國民車款！
由於屬於國民車款搭載著實用便利的機能配備更是重要。YAMAHA AXIS Z 勁豪125折疊式防跳脫掛勾、飛炫踏板、七合一主開關以及便利的前置彈開式加油孔這些都是有利於便利性的配備。
為了達到在市區輕快操控，YAMAHA AXIS Z 勁豪125改變了軸間距、拖曳距聚、前頃角以及重量優化設定讓消費者擁有輕鬆操作的騎乘感受。
前後避震器行程的加長、彈簧K值以及阻尼的改良也提升了騎乘舒適性。和勁風光相比YAMAHA AXIS Z 勁豪125前叉行程多了10mm後避震則增高了7mm。
YAMAHA AXIS Z 勁豪125特別加大了椅墊的長度以及增加椅墊厚度，更針對泡棉材質做調整。讓兩人乘坐時也有寬敞的空間。
YAMAHA AXIS Z 勁豪125鼓剎版的建議售價為59,800元整。碟煞版的則是62,800。
YAMAHA AXIS Z 勁豪125在7/31日在全省有五處有舉辦賞車會更有試乘體驗。歡迎有興趣的車友一起體驗新世代國民車YAMAHA AXIS Z 勁豪125。
| YAMAHA AXIS Z 勁豪125 騎乘三視圖 |
騎士身高178CM從前方看去YAMAHA AXIS Z 勁豪125車型適中，一般騎士可以輕鬆駕馭。
從側面看去腳踏空間擁有不錯的表現，騎乘時不會有卡腳的狀況，寬闊平整的座墊，也同時給予騎士更佳的乘坐品質與舒適度表現。
騎乘後視圖，一般騎士可以扎實的將腳緊貼著地面不需墊腳。整體大小也相當適合。
騎乘左視圖。
| YAMAHA AXIS Z 勁豪125 騎乘心得 |
傾角表現尚可，操控上相當靈巧，對於市區代步或是通勤使用相當方便。
避震器行程加長，對於市區路面坑洞的抑制擁有相當不錯的避震效果，但也因為舒適的懸吊校果，在避震器的特性上也偏軟，高速穩定性上也較為不足。
動力表現上，低中速的加速表現相當充沛，對於市區超車或是瞬間加速都有不錯的效果。
輕巧的車身重量在搭配上中低速充足的馬力，讓這輛國民車輛也能擁有相當不錯的操控特性。
| YAMAHA AXIS Z 勁豪125 |
扎實不花俏且具有現代感的外型並充滿實用性這就是YAMAHA AXIS Z 勁豪125為什麼身為國民機車的原因。
簡單樸實的大燈再加上透過設計後的大燈反光片，讓車主在夜間行駛也擁有有效地照明度。
導入具有跑格的近氣孔給予純樸的YAMAHA AXIS Z 勁豪125注入現代感以及活力氣息。
YAMAHA AXIS Z 勁豪125碟煞版本使用180mm碟盤以及單活塞卡鉗。不論是男騎士或是家庭主婦都可以輕鬆駕馭，不會有剎車過利的現象。
YAMAHA AXIS Z 勁豪125尾燈採用低調簡單的燈具設計，但是在亮度表現可是可圈可點。
透過後避震行程加長的改良，提升了騎乘舒適性。
便利的折疊式防跳脫掛勾，對於家庭主婦或是一般騎士可說是最好的提物助手。
YAMAHA AXIS Z 勁豪125擁有飛炫踏板的設計以及舒適的加長加厚椅墊，不僅讓前座騎士舒適騎乘也讓後座乘客有著不一樣的乘坐空間。
YAMAHA AXIS Z 勁豪125即將在8/1號正式上市。
也會有一系列的試乘活動，在YAMAHA經銷試乘店試乘更有4000元的購車金。
| YAMAHA AXIS Z 勁豪125 原廠精品 |
YAMAHA AXIS Z 勁豪125原廠精品散熱座墊椅套。
YAMAHA AXIS Z 勁豪125專用原廠後靠背。
YAMAHA AXIS Z 勁豪125原廠牌照螺絲。
YAMAHA AXIS Z 勁豪125專用內置物袋。
| YAMAHA AXIS Z 勁豪125 美圖欣賞 |
採訪協力：YAMAHA
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