2019 第一場TSR賽事就在4/28日正式展開。首場比賽最具看頭的則是TSRRC組別，也就是俗稱的超級C組。TSRRC賽事中有許多選手皆是來自A組中的菁英好手，就算是C組125cc的動力表現卻依然有著精采絕倫的表現！今年輪速Racing Team一樣使用KYMCO RacingS作為比賽車輛，並搭配著MJP懸吊、Codo-Racing共戴興業動力調教在這場賽事中力爭頒獎台席位！

今年輪速Racing Team在TSRRC組別推出兩台車來參賽分別為#3 游瑋倫選手以及#667 蕭智仁選手。

兩位選手在TSRRC賽場上皆有相當優異的佳績。經過激烈的正賽後#667 蕭智仁選手以第五名完賽。

而#3 游瑋倫選手則是取下方格旗的席位，相當強勢！

輪速Racing Team KYMCO RacingS比賽車輛雖然皆為原廠排氣量但是凸輪軸＆傳動部分則是採用Codo-Racing動力調教。



賽車採用油力特 171P 0W50的賽事用油，讓比賽車動力完整輸出。

另外看到了懸吊系統以及排氣系統分別為MJP Factory以及黃蜂，這也是協助車手勇奪佳績的最佳利器！

恭喜 輪速Racing Team #3 游瑋倫選手以及輪速Racing Team #667 蕭智仁選手，奪得第一以及第五的優異成績。

採訪協力：Codo-Racing 共戴興業、油力特潤滑油 United Oil Taiwan、MJP Factory、輪速國際、黃蜂管 bumblebee-川澤行銷

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