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[MotoNews] 硬派跨界勁旅,循跡加持不囉嗦!SYM ADX125

 

隨著全球跨界車款的興起,允文允武的個性及粗礦的硬派線條,

不論是都會騎行或是輕度越野,跨界車型從各方面照顧了不同的玩家,

SYM也在2022的米蘭車展發表旗下最新的跨界車種 - SYM ADX125

擺脫過往這類車型的都是大排氣量為主,

小排氣量的跨界車款更好掌握的動力及相對較低的養護成本,都讓SYM ADX125相當具有看頭!

粗曠車身造型,黑白分色更有層次

全車造型運用了大量剛硬的折線,表達強烈的硬派風格之外也是對於多樣地形的不妥協,

雖然沒有多餘的車身彩繪,黑白相間的車身讓視覺上更具張力,光線隨著折線起伏非常有看頭

車頭配備了透明風鏡,造型上除了讓SYM ADX125帶有跑旅風格外,對於車輛行駛的穩定性也有最直接的幫助

 

車頭造型擺脫了對於傳統速克達的既定印象,仿生的設計理念都讓ADX 125看起來愈加不安份

而除了雙色套件的運用外,在車輛下巴的黑色素料也用上類碳纖維的咬花

頭燈採用了時下流行的LED燈具,較大的反射面積及燈具造型,在實際表現上應該相當理想

 

騎士操作區設計了跨界車型必不可少的裸露式車把,並搭載全數位顯示儀表板

車輛鎖頭使用了免鑰匙KEYLESS系統,並且設計了QC 3.0的插座,增加了不少日常騎乘的便利性

 

中置單槍後避震器設計讓人期待SYM ADX125的運動性能

 

雙色車身及複合材質運用,營造強烈越野風格

側邊視角可以看到SYM ADX125的車格頗具霸氣,相對傳統125速克達擁有更為壯碩的視覺比例

 

柵欄式的LED車尾燈及大量複合材質的搭載,貫穿了全車不簡單的線條設計,

複雜的土除不僅有特殊咬花,在車身連接處的鋁合金材質降低了輕度越野時將車牌架震斷的可能!

騎士踏板處採用鋁合金踏板,協助騎士行駛時與車身的連結穩定

車輛標配TCS循跡防滑系統

SYM ADX125

車輛諸元表

引擎形式 4V單缸水冷OHC引擎

排氣量 125c.c.

缸徑x行程 53x56.5mm

最大馬力 9.3 kw / 8,000rpm

最大扭力 11.5Nm / 6,500rpm

車長x車寬x車高 1,980x780x1,225mm

座高 810mm

軸距 1,390mm

前輪尺寸 120/70-13

後輪尺寸 130/70-13

油箱容量 15.2L

傳動方式 CVT

前輪制動 單向雙活塞卡鉗+260mm碟盤

後輪制動 碟煞+230mm碟盤

採訪協力 :SYM