KN參賽一直是大家關注的焦點，看似以四代勁戰征戰TSR，其實是採用極度特規的2T V型雙缸引擎，由KN佐佐木先生、KOSO劉副總共同協力開發。
前後懸吊採用鯊魚工廠T28、X2ST、前後鍛造框、狂熱者前後碟盤、KOSO監控儀表。
賽事初期，一度由陳威良搶下第一順位。當達到引擎溫度後，大木芳晃選手一口氣在直線路段超越，穩住第一順位。
KN不只熱衷0-50直線加速賽，繞圈爭先賽同樣有不少經驗，戰鬥力十足。
水冷Stage6 競技套件、特殊雙缸Case、KOSO化油器系統、電控系統，性能表現穩定。在比賽後半段，以獨走之姿拿下冠軍寶座。
大木芳晃、TSR夏の賽車祭典 2T組冠軍，恭喜。
