由gogoro原廠Design For Gogoro認證配件商改裝的gogoro2，在這次媒體年前聚會也來到現場提供媒體賞閱。MotoBuy就來帶大家看看這輛改裝車吧！
 

這次就有請gogoro長官為我們介紹這輛原廠Design For Gogoro改裝的gogoro2。

制動部分使用原廠認證220mm浮動碟盤以及gogoro高性能來令片，再製動性能得到優異的提升。

前叉部分使用RPM LS前倒叉伸壓測可調避震器與G-Pro 14吋鍛造輪框，一併的懸吊改裝賦予車友更豐富的駕馭樂趣。

與gogoro 2一般版本不同的裸把設計，官方這樣的改裝提供騎士更加的道路視野。在外型上也更加個性！

gogoro2可調式拉桿可以針對不同手掌大小的騎士做出最合適的調整，在煞車手感上也更加符合騎士需求。以及在把手外側加裝了Rpm護弓。 

RPM G2Z型阻尼可調後避震，車主可以經過簡單的阻尼調教找到適合車主需求的懸吊。

41T輕量化後齒盤再加上後G-pro 14吋後鍛造輪框，有效輕量化。官方表示約略可提升5km的速度表現。

車輛提供：gogoro taiwan
 

身為gogoro的認證合作廠商，RPM這次也帶來了兩台gogoro。分別有gogoro1以及gogoro2。

說到Rpm，他們可是gogoro由一代就開始共同合作的廠商。他們對於gogoro的改裝部品也是有相當多元的配備！ 

Rpm這次帶來了全新gogoro1鍛造輪框，輕量化的設計讓車友擁有優異的駕馭樂趣。

Rpm gogoro1後鍛造輪框也一併推出。

另外Rpm gogoro1 CNC後搖臂也是經過Rpm再次改良後全新推出。

再來看到Rpm gogoro2的部分。 

前叉部分一樣使用當家RPM LS前倒叉伸壓測可調前叉。卡鉗則是升級為雙向四活塞卡鉗。制動力懸吊表現一併提升！

全新Rpm gogoro2後避震，採用複桶式設計並將調整旋鈕置於輕鬆可調整的位置。複桶式置入讓車主在調整伸壓側時不互相干擾，在車輛動態的調教上也更加準確！

特殊的氣瓶設計更襯托出gogoro的前衛外型特色！ 
車輛提供：RPM SUSPENSION

另外gogoro認證廠商FASS也帶來了兩台獨特外型的gogoro。 

就由FASS長官為我們講解他們的獨到改裝理念！

首先看到這個相當具有設計感風鏡，利用與眾不同的材質打造出相當前衛的設計風格。

FASS在gogoro原廠認證產品中也佔了許多的席位。他們的部品也包含了後視鏡以及握把組。gogoro魚雷造型握把使用CNC以及真皮製成，相當有質感！後視鏡部分，全CNC製成的膠囊造型後照鏡也是經過長時間的精緻車銑製成！

再來看到面板部份加裝gogoro越野前貨架。獨到的越野風格就此呈現！

FASS gogoro1鍛造輪框，一樣使用費時且精密製程雙色的配置更顯現出他的製作細膩度！降為10吋的輪框也使車友擁有相當多的輪胎選擇！
 

FASS復古椅墊，特製材質讓椅墊舒適柔軟，後座舒適度也一併加強。外表使用合成皮革提升耐用度也更易於保養。

相當特別的後扶手，也是車主最愛的改裝部品。據說這樣改裝品也已經停產，市面價格也提高許多！

gogoro1 Design by FASS。

再來看到由FASS 打造的gogoro2部分。

在車手部分一樣使用魚雷造型握把以及全CNC製成的膠囊造型後照鏡。

 
面板也安裝上gogoro越野前貨架。對於設計感相當注重的FASS在貨架摺疊機構部分他們採用磁貼吸附式設計有別於一般的彈簧收納，讓產品更加前衛也符合gogoro的外型特色。

前叉部分也一併使用上RPM LS前倒叉伸壓測可調前叉，卡鉗則升級為Brembo輻射卡鉗。

與眾不同的前輪框，採用鐵框打造外型風格上獨樹一幟！
 

椅墊部分也是採用當家復古椅墊。

經過設計的FASS gogoro2後搖臂，將後土除支架部分移除，後輪位置調整間距也增加。可依照車主需求去調整，讓視覺外觀更符合個人特質！

車輛提供：FASS

採訪協力：gogoro taiwan、RPM SUSPENSION、FASS

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