這台毫不平凡的三代勁戰,全車用料非常講究,亮眼的川崎綠烤漆與金色系改裝精品的陪襯,讓整台車更加亮眼,看到整車的精品,就知道車主一定對這台愛駒非常用心,任何小細節都不放過,整體完整度極高呀!
制動系統採用BREMBO CNC一體單插銷輻射卡鉗犀利的煞車力道搭配上赤道浮動原碟245mm,能夠有效提昇制動也同時抑制碟盤做動時所產生的極度高溫。
頂級的MSP-UF1懸吊能力無庸置疑的是避震界的夢幻逸品,MSP的品質可是眾所皆知的優良啊,輪圈選用WORK RACNG鍛造輪框極具質感的車銑線條及質感,也是高規格的改裝選項呀!
電子式的鯊魚X2E-ST後懸吊系統,優異的避震性能在搭配上電子式調控系統,完整的呈現出鯊魚工廠高水準的工藝技術。
車銑造型線條簡單俐落的WORK RACNG CNC後搖臂,也是改裝後搖臂中不錯的選擇之一。
動力改裝TTMRC RR 63-300,強大的動力輸出更有利於較為運動的激烈操駕。
WORK RACNG客製化CNC油冷排獨特的外型設計,完全客製化陽極色彩搭配,可說是WORK RACNG油冷排的最大特色。
手工訂做的直通管雖然沒有浮誇的外觀,但卻使用了卡夢轉印適量點綴防燙護蓋的外在,低調中帶有一點華麗的質感。
傳動蓋改裝造型及效能集一身的KOSO一體成型傳動蓋,不僅是大大減少車體重量,也能有效的導風讓傳動箱達到更好的散熱性。
大燈組選用GMS M3合法認證的HID魚眼大燈總成,獨特的導光條日行燈設計識別度相當高呢!
車主在內裝部分也下足了功夫,不管是USB車充、油箱蓋、掛勾、鎖頭座都相當用心的逐一改裝。
改裝明細
車款名稱 | YAMAHA Cygnus-X 125 |
---|---|
車輛提供 |
AF-power |
懸吊系統 |
前叉:MSP-UF1 後避震:鯊魚X2E-ST 前框:WORK RACNG鍛框 後框:WORK RACNG後碟鍛框 後搖臂:WORK RACNG CNC後搖臂 防甩頭:RPM |
制動系統 |
前卡鉗:BREMBO CNC一體單插銷 後卡鉗:CNC大螃蟹 總泵:前BREMBO CNC直推、後BREMBO 13mm側推 油管:前後加錄達 碟盤:前赤道245mm、後狂熱者200mm 拉桿:傑能CNC拉桿 |
動力系統 |
引擎組:TTMRC RR 63-300 傳動:HIRC正時傳動組-WORK後組 |
供油系統 |
京濱系統34mm、RC1全取代 |
排氣系統 |
車行訂做(直通管) |
其他改裝 |
還有很多打不完… |
車主 |
林鈞庭 |
車主的話 |
玩車好玩就好.. |
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