MAAT R2彰化溪湖站
RPM推出多樣新品展示


讓人驚訝的全新款兩組前叉
已經進入測試尾聲、量產準備....
帶各位來第一線深入瞭解！

 

RPM推出自家暢銷產品展示
鍛造輪框、通風浮動碟盤、前叉組...等
並透過現場人員專業解說
讓我們更清楚新款LS前叉、後避震的特色

搭配GII LS款的前叉組
目前正式名稱尚未確認、僅有簡單幾點資訊
伸壓側可調整、並提供客製化選色服務


對四卡鉗座、100輻射卡座都有對應
基本上，是RPM全新世代前叉組
特別在RPM賽事夥伴協助下、其性能表現相當令人期待！

LS前叉組？ （暫定）
輕量化本體、低阻抗油封、高自潤性軸承
集精華於一身... 

接下來
看到令人口水直流的倒叉組！
LS頂級高低速可調倒叉.....
有點饒舌的名稱～


四代勁戰組
將配置專用CNC三角台
鎖距100mm輻射卡鉗、260mm浮動碟盤


氮氣瓶、伸側20段、壓側20段
彈簧預載不可調、有效行程85mm
整體總重較原廠前叉組（含三角台）
更輕量化！

專用三角台、輕量化、大尺寸Φ46mm內管口徑
強度、穩定性提升，讓車主擁有絕佳操控性能


而三角台前傾角
採用原廠數據、軸距、行程作動都同原廠規格 

RPM研發團隊今年與賽事夥伴JOSHO1良好互動下
進行多樣新產品的測試開發、抓取到許許多多精密的避震設定
2015年賽事中，就協助RPM完成這兩組新款避震的調校、設定
這一點，JOSHO1功不可沒！ 完整傳承賽道經驗～

倒叉組原先針對SMAX設計
經修改之後，同樣推出對應四代勁戰專用款


第一波發售
僅提供260mm碟盤、100幅卡座
後續其他卡鉗、碟盤尺寸規格
還要待市場銷售狀況評估
才會決定其他相關配件的開發走向

倒叉有效避震行程為85mm
內管採用Φ35mm，重量級支撐性！
輪軸芯固定方式同越野車型式
 

新款前倒叉組、後面GII LS避震
四代勁戰實裝參考、整體外型配置狀況～ 

GII LS避震開箱文預備中～
再請各位期待完整介紹！ 

新款LS前叉組、倒叉組？！
您喜歡哪一個呢？
 

四代勁戰，更多改裝樂趣
等您來體驗！  開始期待RPM新品實測囉！



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