對於產品外觀相當注重的『TG狡猾兔』與『MDS美杜莎』，不論是包裝或產品本身都走精緻化路線，打造外觀精緻兼具效能能的完美產品！這次針對全新五代勁戰的上市而推出了這組前後傳動組，讓MotoBuy團隊來為大家看看這精緻美觀的包裝下藏著什麼毒物吧！
 

街頭元素完美結合
傳動前後組內容包含：碗公x1、離合器x1、普利盤x1、壓版x1、楓葉盤x1、套筒x1、大彈簧x1、普利珠9gx6以及墊片數個。
 

普利珠溝槽二次加工與表面處理需要投入很長的製程時間，內盤使用硬化鍍層增加盤組使用壽命。
 

普利盤使用14°的設定，不論是拉轉速度、皮帶位置都相當適合。 

楓葉盤為五週年紀念版，表層使用了自家狡猾兔的塗鴉做為外型的獨特設計。
 

縮小了葉片的面積，透過輕量化與散熱效果上達到一定的平衡。
 

傳動組內配置六顆9g的普利珠。
 

大彈簧部分使用1350rpm的設定，和原廠相比約硬15%。
 

隨附墊片可依照個人騎乘習慣做增減調整。
 

碗公表面使用鍍絡質感表現，呈顯低調卻又不失質感的外觀。
 

碗公內部使用畫線加工增加離合器咬和摩擦力，更有排屑孔的置入讓離合器蹄片磨耗後產生的粉塵能順著開孔排出，讓碗公與離合器保持最佳抓合力道。
 

接著來到離合器的部份，使用紅白相間的外型設計，重量部分相較原廠輕了100g左右。
 

離合器部分採高咬合性材質的蹄片，能夠有效增加與碗公的咬合力道。

接著就實際將傳動組安裝到五代勁戰上實測去吧！
 

 
明顯體感，十足勁道
(左圖為原廠GPS數據，右圖為TG狡猾兔前組、MDS美杜莎後組GPS數據)
GPS實測距離為0-400md的長度，起步約5000rpm時接合，隨後迅速上升至8000rpm，終轉部分接著漸漸至8500rpm，在速度表現方面在靜止起步的第一下就能明顯感受到與原廠相差甚大的拉扯感，中段表現也保持著源源不絕的動力持續往前推進，最後末速部分來到98.3km/hr驚艷成績，與原廠表現的88.8km/hr相差了9.5km/hr之多，兩者完成0-400m的秒數相差為1.46秒。

經過實際道路的測試後發現五代勁戰的出力帶落在8000rpm～8500rpm之間，使用內附的全9g的普利珠配置，控制好墊片數量與車輛轉數就能有效將傳動組最好的動力帶出，在全組傳動的搭配下有如此表現，可以說是交出了一張非常優異的成績單呢！想改傳動了嗎？這裡提供給車友們參考看看囉！
 

採訪協力： TG 【Teng Guang】狡猾兔競技部品、MDS 美杜莎

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