隨著國內運動大型速客達的興起,不少車主選擇投入黃牌機種大型速客達的懷抱,對於大羊的運動性能也是相當講究,而先前MICHELIN推出PILOT POWER 3 SCOOTER運動胎型,使國內大羊市場輪胎市場投下一顆震撼彈,以卓越的運動性強勢襲擊大羊輪胎市場,今日的主角正是MICHELIN PILOT POWER 3 SCOOTER!
MICHELIN PILOT POWER 3 SCOOTER主要趨向於運動騎乘的騎士設計。包含了優異的抓地力、較佳的輪胎壽命效能以及擁有更短的溼地煞車性能,讓騎士足以享受優異的騎乘樂趣。
全新配方的MICHELIN PILOT POWER 3 SCOOTER,延續著2CT的技術。不僅給予騎士更多的騎乘樂趣並大幅增加輪胎壽命。
此次選擇使用YAMAHA TMAX 530車輛做為測試車種,前輪規格同樣選用原廠尺寸120/70R15規格。
在胎壁上也打印上MICHELIN PILOT POWER 3 SCOOTER字樣,讓消費者更佳容易辨識。
貼心的米其林也在胎邊刻印上傾角安全線條以及安裝方向,讓技師在安裝上更容易辨識方向,以及消費者在騎乘時更能注意自己傾角的掌控。
PILOT POWER 3 SCOOTER胎紋設計,中央部分胎紋強化前輪煞車性能與優化後輪牽引力特性,當轉彎時增加15%海陸比設定,確保輪胎溼地的抓地利表現,在胎邊則以光頭胎的設定確保最大傾角時的抓地利表現。
PILOT POWER 3 SCOOTER講求更快的溼地性表現、更長的輪胎壽命以及更短距離的溼地煞車性能,此款輪胎對應較為熱血的車友設計,相較來說溼地表現以及輪胎壽命較無PILOT ROAD 4 SCOOTER來的佳,但在乾地更能提供車主穩定的抓地力表現。
MICHELIN PILOT POWER 3 SCOOTER與POWER PURE SC相較之下,全新的PILOT POWER 3 SC在前輪的設計上增加了胎肩部分(與Power Pure SC相較,胎肩軟胎質從17%增加至25%),因而提高了整體操控過彎特性,然而後輪部分則增加中央範圍,強化整體輪胎壽命(與Power Pure SC相較,中央硬胎質從50%增加至60%)。
後輪安裝示意圖。目前MICHELIN PILOT POWER 3 SCOOTER只引進120/70-15與160/60-15等尺寸規格。
透過我們實際的測試,來時技術說一下整體MICHELIN PILOT POWER 3 SCOOTER搭配上TMAX 530的騎乘心得!
在市區騎乘上沉著穩定的體感表現給予車主即大的信心,無論是市區坑洞的抑制又或是變換車道的抓地力表現,都能明顯感受到MICHELIN PILOT POWER 3 SCOOTER優異的操控特性與抓地力表現。
說到綿延山道的體感表現,MICHELIN PILOT POWER 3 SCOOTER針對兩側的軟胎質進行強化,不但增加兩側軟胎質比例,讓彎道上的操控更具抓地力表現以外,在前後輪的協調性也相當協調,展現輪胎大廠對於大羊車系的輪胎凱使朝向運動化設定,持續提昇性能當中。
經過幾趟的來回激烈操駕,在熱胎的速率上算是相當平順的提升,當輪胎到達工作溫度時,前輪的導向性以及抓地力表現可說是相當優秀,無論在高速進彎又或是低速小彎,靈巧的導向性以及穩定的抓地力表現,皆可讓操駕者信心大增,挑戰更多不同樣的彎曲路面。
在後輪實際騎乘部分,市區路面的穩定性相當,在山路上的協調性與前輪相當協調,直線路段能維持相當穩健的騎乘體感,在彎道上又能盡情發揮騎士的熱血基因,這也正是複合胎的優點,讓性能與磨耗兼具達到平衡點。
綜觀整體而言,MICHELIN PILOT POWER 3 SCOOTER是條能文能武的性能胎,複合材質的輪胎特性,也更符合台灣民眾代步與熱血兼具的特性需求,在此也推薦給所有車友不一樣的全新選擇,讓您的愛駒擁有更卓越的操控特性以及安全性表現。
採訪協力:忠林摩托 Naite Racing
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