眼前這台看似平凡的三代戰,卻不是你眼前所看到的這麼簡單而已,許多配備當相當有水準,只是車主過度低調,導致外觀不容易發掘!讓我們繼續看下去~
前懸吊使用了適度的使用了晉岡內管組來升級前避震性能,又能保有原廠低調的外觀!前輪框使用鯊魚P款鍛造輪圈,雖然使用了低調的鈦色搭配,但視覺上可以說是相當有質感呢!
制動的改裝也是少不了的,選擇了極具質感的Frando F101和新興碟盤品牌P.B.F浮動碟,來達到更好的安全性!
K-tech MT35的賽道靈魂一直都是許多車友們喜愛的懸吊特性!
排氣管使用了原廠護蓋的黃蜂S1靜音管,使外觀更為低調內斂但又不失該有的效果!
最近真的是夯到不行的KOSO傳動外蓋,極致的輕量化和銳利有形的外觀,讓它成為許多車友爭相改裝的品相之一。
使用燻黑燈殼與白色車殼達到一個強烈的對比色,讓視覺富有更多層次。
改裝明細:
車款名稱 |
YAMAHA CYGNUSX 125 |
---|---|
車輛提供 |
吉勝車業 |
懸吊系統 |
前叉 晉岡內管 /後避震 K-tech MT35 輪框 鯊魚p款 鐵灰 輪胎 前BT601 後TT93 |
制動系統 |
拉桿 辣椒/卡鉗 Frando F101 /碟盤P.B.F |
動力系統 |
SMRT 59 缸體 SMRT 300條曲軸 SMRT SS缸頭 黑武士全套傳動 |
供油系統 |
koso 高流量空濾 32節流閥 ECU aracer Rc1 super |
排氣系統 |
黃蜂S1賽道靜音排氣管 |
其他改裝 |
Koso溫度表 燻黑燈殼 輕量化風扇 輕量化電盤 |
車主 |
吳重毅 |
車主的話 |
能力到哪玩到哪! |
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