近日（11/22）MotoBuy 受邀參加 Gogoro 最新推出的 CrossOver 媒體試乘會，這次活動不僅是一個機會，更是一場充滿速度、自由與新鮮體驗的奇幻之旅。這次騎行不僅是感受綠能電車的速度刺激，更是探索全新騎乘冒險的起點。讓我們透過報導一同深入探索 Gogoro CrossOver 帶來的騎乘魅力吧！

CrossOver 改裝概念車！
一進到會場映入眼簾的就是這台科技感十足的改裝示範概念車，粗礦的輪框、大風鏡與誇張的後箱套件，搭配起來完全不違和，有種太空人的感覺！

 
引人遐想的倒叉、輻射卡鉗、陽剛的輪框加上複合式巧克力胎，讓原本外型較為內斂的 Gogoro CrossOver「野」了起來，霸氣十足！！

後總成部分則是採用現今改裝愛好者最愛的 Brembo 大螃蟹對二卡鉗搭配鯊魚工廠 X2 避震器，這也展現出 Gogoro 車款寬廣的改裝應用空間。

 
超大後箱設定完全呼應 CrossOver 的 CUV 車輛設定，儀表前移與流線風鏡的組合也讓車輛多了幾分玩味！！

換小編試車啦～～
今天我們分配到一般版的 Gogoro CrossOver，質感簡約的跳色風格小編非常喜歡，而車輛到底騎起來怎麼樣呢？接下來就讓我們繼續看下去吧！！

 
騎姿部分：
小編身高 173cm 乘坐起來可以非常容易的將雙腳平踏在地面，而手把與身體的距離也蠻剛好的，長途騎乘下來不太會有肩膀酸痛的問題發生，腳踏空間也是非常足夠，可輕鬆放下28吋行李箱，大大增加車輛實用性！！

 
車廂空間比起之前 Gogoro 車款大了許多，能輕鬆放入大部分3/4安全帽，但像較大帽體的 Shoei、AGV 就沒辦法了，前置物手套箱部分真的是有夠深的啦！可放入 600c.c. 寶特瓶，而在箱體內部 Gogoro 也非常貼心的加入了防滑橡膠的內襯，大大降低物品「跳車」的風險！

多鎖點擴充系統：全身 26 個外掛鎖點，遍佈在車頭、飾蓋、腳踏、車殼、腳架等處。Gogoro CrossOver 同步推出側面板造型架、越野前貨架、 加大款鋁合金前置物籃等騎乘配件，滿載自由嚮往。

騎累了想休息？座墊一翻，直接變成單人沙發，舒適騎乘的同時，後側還能增加載物空間，使用多變性直接拉滿！！

動態表現：
相較於以往的 Gogoro 車款，CrossOver 的懸吊設定較為硬朗，適合跑山壓車（喂～，但在平路騎乘時，路面碎震吸收能力還不錯，說實在話，還真的蠻不像原廠避震器的！而車輛在入彎時也異常穩定，整體的騎乘舒適度很不錯，給 Gogoro 點個讚！在試乘途中，小編也有偷偷跑去附近鋪滿碎石、枯枝的地方 OFF-ROAD 一下，發現不管是輪胎、避震都能給出非常明確的車身動態反饋，雖然吸震能力有點不足，但玩樂性很高！！

制動方面可以說是非常足夠，搭載 SBS 同步煞車系統，讓你在遇到緊急狀況時避免輪胎打滑的情況發生，煞車手感也是相當軟Q、線性，捏多少煞多少，就算是二輪新手也能自由駕馭！

有興趣的車友們歡迎到全台各大 Gogoro 門市選購喔！！

協力採訪：Gogoro

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