台灣後移改裝不是夢！視覺系改裝是近期不少玩家主要的改裝風格，透過長軸距的車身改裝以及趴低風格設定，讓整體車輛更顯霸氣、美觀！長軸風格雖說在十幾年前相當盛行，但在套件的成熟度上並未相當完善，以致於部分改裝容易出現瑕疵等問題。

這回基隆錸錸與Moto-R聯手設計出針對Force、SMAX等車款推出專用後移套件，正台灣本兔設計製造的精緻工藝，絕對有著一分錢一分貨的價值，讓想改裝後移的車友們快速圓夢！

直接切入主題！沒錯今日要來拜訪的正是位於雨都基隆的『錸錸車業』，專精於各項精品改裝的錸錸車業，對於各類視覺套件開發不遺餘力，產品總是經怪不斷的改良與測試，成就當今後移改裝的魅力，今天我們將完整的呈現一輛原廠FORCE車輛從無到有的後移改裝工程！一同來看看。

套件內容包含了後移套件主體x2、後移避震上座x1、專用短側柱、尾牌架等。長度可選擇拉長12cm與17cm。

 
這次我們以拉長17cm為安裝示範：首先，拆卸工程需要相當重視，除了外觀所有外殼拔除以外，連同引擎系統也必須卸下，以利後移套件的安裝以及線路的重整。

拆卸完成開始安裝！步驟一則是將專用套桶安裝進入原廠車台內部，此套件最大的特點便是一切鎖孔皆與原車台吻合，直上免修改免鑽洞！
 

再來則是將專用後移套件支架鎖赴於原廠車台上方，這步驟是將引擎吊架延長等功能，正是後移套件主要功能。
 

 
基本主架構固定後，再來則是將上方的鎖點對鎖固定，強化支架的穩定性表現。

引擎後移下支架完工！安裝快速容易且堅固。

 
除了後移引擎吊架安裝以外，同步還有後懸吊延長上座等配件需安裝。後懸吊延長上座同樣直上免修改，只需要將鎖點對準即可。這也正是Moto-R後移套件方便之處！

最後為線路的重整調配！安裝此拉長套件全車配線沿用原廠即可，只需將配線上移便完全不受影響，不論是油門線或者是煞車線都可輕鬆對應不擠壓。

在所有工程完工之際，白鐵尾牌架的安裝也不能錯過，由於拉長車身的因素因此原廠後土除將無法使用，而簡潔有力的尾牌也更能凸顯出車輛拉長的特色！
 

基隆錸錸同時也替車主準備好白鐵短邊柱的陪襯，後移精神顯露無疑。

 
（左：原廠、右：Moto-R後移套件）
實際比對前後安裝差異，就能明顯看出後移的效果。經過設計與強化的後移吊架與免開孔的安裝方式，讓車身保持相當的鋼性，實際騎乘下舒適且不扭動，顛覆你對於後移車的刻板印象。

後移本部後移套件，大功告成！無論是FORCE或者是SMAX來安裝後移套件的同時，也都可以選擇搭配降前叉的改裝項目，更能襯托出拉長後移的低底盤霸氣。

基隆錸錸 後移本部改裝影片分享

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採訪協力：基隆錸錸車業 - focus motor 二輪車精品 、 皇泰國際 Moto-R 排氣管設計生產

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