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回歸最純真本質的玩樂小車~DUCATI SCRAMBLE

本屆的德國科隆車展中,DUCATI將1960、1970年代原創Scrambler車系做了當代的重新詮釋,充滿簡單元素,回歸最基本的摩托車設計,強調更直接、更單純的操控與騎乘樂趣。外觀上採用傳統的圓燈,卻又將現在最流行的LED 日行燈以環狀方式呈現,並使用動感十足的海鷗搖臂,再藉由不同輪圈與椅墊的搭配,呈現百變風貌。搭載由自家796修改而來的803c.c L2雙缸空冷引擎,平易近人的動力、較低的車身座高、輕盈的車重與更親民的售價,主打年輕族群與初學者的大眾化路線。

 

 
SCRAMBLE車系藉由不同的配件,創造出四種不同的風格,分別是運動街跑款的ICON、軍裝越野款的URBAN ENDURO、熱血賽車款的FULL THROTTLE、以及復古經典款的CLASSIC,朔造出SCRAMBLE家族玩味性十足的活潑個性。

 


Ducati將1960、1970年代原創SCRAMBLER車系重新詮釋,追求車輛的返樸歸真與高度的可玩性,回歸到最純粹的設計理念,因此去除多餘的電子監控設備。

 


SCRAMBLER採用全數位化的液晶儀表,側置單錶的前衛設計,多了活潑俏皮的感覺,外圈的鋁合金邊框更可以依照車主喜好做更換。

 


復古的水滴造型油箱,左右兩側多了兩塊金屬飾蓋,上頭再鎖上車身銘板,在許多經典老車上都能看到這樣的設計。

 


鑰匙開關設置在大燈上,早期很多的車款都採用這樣的設計,別有一番風味。

 

 


全新的SCRAMBLER車系搭載V-Twin雙缸氣冷引擎,是由796的引擎修改而來,缸徑 X 衝程:88.0 X 66.0 mm,總排氣量為803c.c,採用雙氣門的設計,最高馬力為75hp/8250rpm,而峰值扭力為6.9kgm/5750rpm。以一輛800c.c的街車來說並不亮眼,這是因為DUCATI將SCRAMBLER定位在入門的大眾化車款,適當的動力在操控上更適合新手駕駛。 

 


2015 DUCATI SCRAMBLER ICON版本

ICON是所有版本的原型,簡潔的車身外形,融合復古與現代的元素。保留了DUCATI街車的經典設計,使用鋼管車架搭配以及鋁合金材質製造的海鷗後搖臂,輕量化的車身乾重只有170kg,座高則為790mm。復古的水滴造型油箱容量為13.5L,兩旁多了鋁合金油缸護蓋,搭配10柱式鋁合金輪框,並採用前110/80-18 、後 180/55-17的輪胎規格。

 


從前方望去,寬闊的高把搭配側置單圓錶,經典的大圓燈周圍多了環狀的LED定位燈,將復古氣息與未來科技感作完美的融合。

 


從後方望去極為簡約的車尾,座椅上頭有DUCATI字樣,小巧的尾燈同樣採用LED燈條設計,座椅底下有不小的儲物空間,並且有USB插頭。

 


懸吊方面採用KYB的41mm倒立式前叉,搭配後方側置單槍的懸吊系統,具有預載調校的功能。制動方面前輪使用Brembo輻射對向4活塞卡鉗,搭配330mm的浮動碟盤,後輪統則採用245mm浮動碟盤與單活塞卡鉗,並具備ABS防鎖死煞車系統。雖然僅採用單碟的設計,不過以75hp的馬力及車輛的休閒娛樂定位來說已綽綽有餘。

 


ICON版本除了這次主打的黃色外,,同樣備有DUCATI經典的義大利紅可供選擇。

 


2015 DUCATI SCRAMBLER URBAN ENDURO軍裝越野款

軍裝越野款使用軍綠色的塗裝,座椅部分改用棕色的橫紋的設計,多了許多六零年代軍用車的氣息,並採用較高的把手設計以及更換為鋼絲呂圈,前土除也移到大燈下方,展現出鮮明的越野風格。

 


軍裝越野款頭燈多了一層金屬網格包覆,同時將前方土除上拉至大燈下方,展現鮮明的越野風格。

 

 


2015 DUCATI SCRAMBLER FULL THROTTLE熱血賽車款

熱血賽車款改以黑色塗裝為基底,並善用黃色的線條凸顯運動氣息,將把手部分稍稍降低,讓騎姿較為低趴追求更好的操控性,並直接採用支架連接後方向燈以及LED的尾燈,讓車尾看起來更加短小精悍,在搭配上Termignoni的雙出排氣管,視覺上更有競賽意味。

 


前方的土除也跟車身的黑黃配色相互搭配,有著更濃烈的運動氣息。

 


賽車版本使用的雙出短管,讓它更接近MOSTER車系的運動風味。

 


2015 DUCATI SCRAMBLER CLASSIC復古經典款

復古經典款跟也將輪框更改為鋼絲框,座椅部分採用菱格紋路的咖啡色皮革椅墊,型朔早期車款的經典風味,后土除經過加長並與前土除同樣改為鋁合金材質,並帶有金屬髮絲紋,以塑造更佳的質感。

 


經典款同樣採用了鋼絲輪圈,此外最大特色便是將前土除與大燈圈飾改為銀色帶有髮絲紋的樣式,多了幾分古典韻味。

 


Ducati將賦予 Scrambler車系全新的詮釋,融合復古與年輕化的外觀,配備簡單的氣冷引擎,回歸騎車最原初的樂趣,走親民大眾化路線的Scrambler,對車主的財力要求和駕駛技術門檻都降低不少,勢必會吸引許多年輕族群的購買慾望,擁有一部Ducati也似乎不再是遙不可及的夢想了!

 

 

 

 

 

 

 

附上官方宣傳影片。

 

SCRAMBLER 2015 原廠規格表

引擎規格
引擎型式:四行程L型雙缸 SOHC-2V
排氣量:803 c.c
冷卻方式:空冷
最大馬力:75 ps / 8,250 rpm
最大扭力:68 N-m / 5,750 rpm
壓縮比: 11:1
油箱容量:13.5 L
變速系統:溼式六速離合器

車體規格
車架型式:鋼管車架
前輪懸吊:KYB 41mm 倒立式前叉 行程 150 mm
後輪懸吊:KYB 單槍油壓後避震 預載可調 行程 150 mm

前輪尺寸:110/80 ZR18
後輪尺寸:180/55 ZR17
前輪煞車:Brembo輻射對向四活塞卡鉗 + 330mm浮動碟盤 ABS
後輪煞車:Brembo單活塞卡鉗 + 245mm碟盤 ABS

外型規格、重量
長X寬X高:2,100 X 845 X 1,150 mm
軸距:1,445 mm
椅墊高度:790 mm
淨重:170 kg

 

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