YAMAHA BWSX 車款直上後碟系統不再是夢想
鯊魚工廠先前推出的2JS輪框（2.75J，四代戰、BWSR專用）

若搭配上後碟系統用搖臂組
輕鬆移植後碟系統上車

至於一二三代勁戰
則待鯊魚工廠推出專用輪軸心套件
同樣能輕鬆移植上後碟系統。

搭配全新鯊魚工廠2.75J 鍛造後框

羅夢排骨、後碟卡鉗座，完美移植後碟套件

BWSX與四代勁戰、BWSR後傳動軸齒數相同
因此可共用輪框

 
BWSX鼓煞輪鼓支架凸出
需做修改為與CASE維持成一平面

經過加工之後

使後輪位置平面切齊

鯊魚工廠鍛造輪框上車將不受影響

試轉起來作動順暢～

羅夢後卡鉗座孔距為84mm設計

對應螃蟹系列對二卡鉗

多孔卡座設計可讓車友選擇卡鉗方向

無論是上置卡鉗～

或是下置卡鉗，均可對應
唯獨需注意油管走向，以及是否有足夠空間安裝

除了鑄造大螃蟹對二卡鉗
我們也嘗試使用CNC對二卡鉗

 
一樣可以直上無慮

上車完工照～

油管走向可上可下，端看油管長度與個人喜好決定

上置卡鉗可剛好安置於後避震與搖臂夾縫中

空間一拜

完整度百分百

後方少了煞車腿

漏機油時在也不用再顧慮惱人的煞車線

感覺起來格外簡潔清爽 

卡鉗與輪框位置精準，作動順暢

讓車主煞車力道輕鬆拿捏

從上往下看

卡鉗位置與輪框之間依然擁有足夠安全距離 

此為BWSX安裝BWSR原廠後碟輪框示意圖
相同齒數的後傳動軸大大減低套件移植困難度

未來，一二三代勁戰、BWS移植後碟系統門檻大大下降！
更多頂尖玩家，挑戰後碟系統改裝指日可待。

BWSX換裝後碟煞系統

搭配鯊魚鍛造輪框2.75J的完美比例

你～是否也心動了呢！？

採訪協力：Shark Factory 鯊魚工廠 、 汐止羅夢車業

更多摩托車情報
歡迎加入 MotoBuy 專業摩托情報  粉絲團
隨時鎖定 第一手車壇情報